附:《沿海集装箱港口综合服务评价指数》发布

2016-09-24 07:45:08
大陆桥视野 2016年5期
关键词:港口优势船舶

附:《沿海集装箱港口综合服务评价指数》发布

2015年12月28日,上海国际航运中心发布“沿海集装箱港口综合服务评价指数”,该指数通过生产与服务两大维度对当前我国沿海集装箱港口的综合服务水平进行评价,力求从客观结果和直观体验方面反映港口服务的真实情况。

其中,服务体验主要基于业内资深经营及管理人员、行业专家的体验式评价;而生产环节则是利用国内最新船舶自动识别系统(AIS)产生的港航大数据进行实时、动态的客观分析。指数体系主要包括生产型优势和服务型优势两个部分,生产型优势中包含船舶在港平均锚泊时间、辅助作业时间、港口装卸效率、国际集装箱航线、集装箱班轮密度等五项生产型定量指标;服务型优势则包含港口管理服务意识、海事增值服务、单箱作业成本、港口服务质量、海关监管便利度、港区集疏运水平、港口信息化水平等七项定量、定性指标。

根据指数评价结果显示,我国沿海集装箱港口排名前十位分别是上海港、深圳港、宁波港、天津港、青岛港、厦门港、大连港、连云港港、营口港以及日照港。其中,长三角、珠三角、环渤海等港口群均有综合表现相对出色的优质港口。

先天优势削弱港口服务主动性

对比分析结果,不少港口虽依托良好的开阔水域及充足的泊位产能,使港口在生产型优势方面排名靠前;但利弊相生,一定的生产性优势往往使其在管理服务意识、港口服务质量,尤其是价格等方面缺乏主动改善和提升的积极性。……

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