三湘精骑扬国威

袁风

在本次比赛上，解放军机械化步兵的86A步兵战车在性能落后对手一代的情况下发挥出色，以优异成绩获得亚军。

86A研发简史

86式步兵战车的研制起步于上世纪70年代末。当时有关部门获得一辆BMP-1样车，经通盘考虑后，安排在湖南江麓机电集团有限公司仿制生产。工厂克服了技术条件差、资料缺乏等困难，用很短的时间就研制出样车，进入各级试验，并在1986年完成定型试验，称为86式步兵战车。（有关BMP-1步兵战车的情况，参见本刊2014年4月号）

1991年，86式车开始大规模装备部队，成为解放军第一代步兵战车。它外形低矮、动力充沛、机动性好、有较好的防护能力，同时价格低廉，受到部队的普遍欢迎。经过一段时间的使用，部队又提出，86式的73毫米滑膛炮射速低、射程近、威力小、弹药基数少，配用的红箭73反坦克导弹操纵困难、命中率低。希望能够有所改进。

工厂根据需求，对86式进行了大幅度改进，将上装改为30毫米机关炮炮塔，加装简易式炮长镜，换用带红外测角仪的红箭73C反坦克导弹武器系统。30毫米炮虽然口径缩小，但精度高、射速快、弹药基数大，更适合杀伤战场上常见的轻型装甲车辆等目标。红箭73C的操纵更加容易、命中率更高，配用的串联装药战斗部可以有效对付披挂反应装甲的目标。这些改进措施大大提高了战车的火力。与此同时，工厂对车辆行走系统的一些工艺问题进行了优化，提高了可靠性水平。特别是将原车的锻造履带改为铸造履带，在材料、工艺上精心选择、精心设计，不但保证了和锻造履带相当的使用性能，还大大降低了工艺难度、降低了生产成本。经过改造后的86A步兵战车价格上升幅度非常有限，为大规模装备创造了条件。

部队对86A战车相当满意，它的产量很快就超过了86式，成为解放军机械化步兵的主要装备之一。在历次演习中，86A都表现出色。

2015年，86A参加了俄罗斯举办的国际军事比赛，是苏沃洛夫突击科目中国代表队的主要装备。

赛场表现

86A沿用了BMP-1的动力和操纵系统，发动机功率略大于213千瓦。而俄罗斯方面的BMP-2发动机功率达到294千瓦。BMP-2的单位功率达到21.9千瓦，86A则不到16千瓦/吨。从视频中可以看到，BMP-2的加速性能远好过86A。但解放军代表队在赛道上奋勇追赶，一度超过俄罗斯代表队。期间尽管因为主炮射击不中而被罚圈，落下了一千米的距离，但后续赛段努力追击，最后以100多米的差距夺得亚军。

作为较早一代的装备，能够取得这样的成绩，不但有解放军代表队的高水平发挥，还有工厂的有效改进。为了准备2016年的比赛，工厂针对86A在使用中常见的故障，对全车、特别是行走系统进行了100多项改进，大幅度提高了可靠性。尤其是在第二对负重轮上增加了一对液力减震器，有效提高了车辆行驶的平顺性。在比赛中可以看到，86A虽然加速稍慢，但高速行驶极为稳健，越障轻松。

当年负责86式行走部分研制的原江麓集团副总工程师王商和在观看了比赛视频后，认为86A表现出色，发挥出了车辆的性能潜力，比赛结果令人满意。

改进的可能

虽然86A在2016年的苏沃洛夫突击比赛上取得了好成绩，但是我们还是希望它的性能可以得到进一步改进，在今后的比赛、演习乃至实战中取得更好的成绩。86A服役之后的这段时间里，国内装甲战斗车辆相关技术取得了长足进步，在动力、传动、火力、火控方面拿出了新一代产品。因此，对86、86A乃至国外现役BMP-1进行现代化改进，是具有物质基础的。

从动力系统上说，可以依托源自德国道依茨公司的BF6M1015系列柴油机和自主知识产权液力机械综合传动系统，大幅度提高战车的动力性能和操纵性能。实现比BMP-2甚至BMP-3更好的通过性能。

从火力上说，可以采用国内先进的上反稳像式火控系统或未来直接稳定传感器的火控系统，实现更高的精度及行进间射击能力。还可以考虑采用国内外遥控武器站系统，在提高观瞄及火力性能的同时，取消车内炮塔吊篮，腾出空间，用于加装数字化设备或存放更多弹药、后勤物资。在2011年的伦敦军展上，英国BAE公司就推出了用BMP-1换装30毫米遥控武器站的实车。波兰等国也在BMP-1基础上开发出了多款采用遥控武器站的型号，已经少量装备。

从防护上说，可以在BMP-1上引入当今非常流行的各类主动防护系统，提高它对火箭弹和反坦克导弹的防护能力。

从数字化水平上说，可以采用国内现有的各型外贸指控、侦察监视、通信、数字化战场系列产品。BMP-1的车内虽然狭小，但还是有一定的空间用来加装平板显示器、计算机系统等设备。这些措施将把这种已经服役了数十年的老车带入信息化、数字化的新时代，焕发第二春。