320 MW全空冷发电机特性研究

吕　蒙, 张　鹏， 刘德荣， 宁　罡

(华北电力科学研究院(西安)有限公司, 西安 710065)



320 MW全空冷发电机特性研究

吕蒙, 张鹏， 刘德荣， 宁罡

(华北电力科学研究院(西安)有限公司, 西安 710065)

介绍了320 MW燃气-蒸汽联合循环发电机组全空冷发电机的技术规范、结构特点及通风冷却效果，阐述了发电机的主要结构参数、材料特性及相关试验。研究表明：通过与氢冷发电机的比较，全空冷发电机可以大大简化其辅机系统及相关操作，能提高机组的安全性，并获得较高的效率。

发电机； 冷却系统； 全空冷； 性能试验

随着我国电力事业的快速发展，大容量汽轮发电机的冷却方式也经历了复杂的发展变化过程，主要有空气冷却、氢气冷却、液体冷却等。每一种冷却方式都有各自的优缺点[1]。目前，我国大容量汽轮发电机组大多采用水氢氢冷却方式。空气冷却一般只出现在100 MW以下的小容量机组，但随着联合循环、热电联产、燃气轮机(简称燃机)发电机组及调峰机组的增加，中大容量发电机组的需求越来越多，相关的辅助系统及制造成本也随之增加，因此在提高发电机性能和经济性的同时，对发电机的工艺、材料及相关系统进一步优化也是必要的[2]。

发电机在正常运行中会产生磁感应的涡流损失和线阻损失，这部分能量损失会转变为热量，使发电机的转子和定子发热。发电机绕组的绝缘材料会因温度升高而引起绝缘强度的降低，导致发电机绝缘击穿，因此在正常运行时必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量[3]。……