顺序阀控制在600 MW超临界汽轮机中的应用

王　锋， 钟尚文， 林艺展

(广东红海湾发电有限公司， 广东汕尾 516623)



顺序阀控制在600 MW超临界汽轮机中的应用

王锋， 钟尚文， 林艺展

(广东红海湾发电有限公司， 广东汕尾 516623)

介绍了汽轮机复合阀、顺序阀配汽的控制原理。针对汽轮机复合阀控制节流损失大的问题，进行了复合阀方式下的阀门流量特性试验；通过试验，优化了配汽方式；提出了合理的顺序阀开阀顺序，给出了顺序阀流量特性曲线；阐述了顺序阀切换过程，实现了复合阀、顺序阀的无扰切换。顺序阀控制投运后，机组运行安全平稳，降低了节流损失，提高了机组的经济性。

汽轮机； 复合阀； 顺序阀； 阀序切换； 配汽优化

一台N600-24.2/566/566汽轮机为超临界、一次中间再热、单轴、双背压、三缸四排汽、凝汽冲动式汽轮机，原设计的配汽方式为复合配汽方式，适合于带基本负荷运行。机组在中低负荷运行时高压进汽部分节流损失较大，致使机组中低负荷经济性下降。随着电网装机容量的不断扩大，机组深度调峰成为常态，机组中低负荷运行时间持续延长。为提高机组中低负荷运行的经济性，将机组的配汽方式由复合喷嘴配汽改进为顺序阀喷嘴配汽无疑是一个投入较小而收益较大的选择。

1　控制原理

复合阀方式下，蒸汽通过高压调节阀和喷嘴室以全周进入调节级动叶，调节级叶片加热均匀，可有效改善调节级叶片的应力分配，使机组可以较快改变负荷；但由于所有调节阀均部分开启，节流损失较大，尤其是低负荷运行时，调节阀在大多数情况下处于较大的节流状态，机组经济性明显下降[1]。……