泰国站之最

2016赛季，奥迪R8 LMS杯首访泰国，一场属于“微笑之国”的杯赛首秀就此上演……

经历了近两个月的等待，2016赛季奥迪R8 LMS杯第二站终于到来，17位车手在泰国武里南赛道上进行了新一轮的两场争夺（第三、四回合）。最终，熊龙（Alex Yoong）和鲁普（Martin Rump）各摘得一回合冠军，车手总积分榜榜首之位则归属于在两回合中均取得第二名的皮卡里耶路（Alessio Picariello）。

首次来到泰国武里南赛车场，奥迪R8 LMS杯究竟发生了哪些“最精彩的故事”？

最熟悉的冠军归来

上赛季，马来西亚车手熊龙以一分优势战胜中国车手程丛夫，夺得杯赛总冠军。2016赛季，熊龙在上海揭幕站两回合最好成绩却仅为第三名，这样的结果显然难以让这位卫冕冠军满意。第一场正赛（第三回合）发车后，夺得超级杆位的皮卡里耶路和第二位发车的李英健展开缠斗，身后的熊龙便伺得先机，一举超越两名对手，成功领跑。随后的比赛中，熊龙用出色的防守抵挡住了皮卡里耶路的多次进攻，顽强地保住了首位，一举赢下个人本赛季首个回合冠军！人们最熟悉的冠军车手熊龙强势归来！

最机智的“逆袭”

赛事日第一天（7月23日），Champion Racing Team车队爱沙尼亚车手普鲁遭遇了不少麻烦。先是他的超级杆位赛成绩因为超越赛道边界而被取消，随后的第三回合正赛中，又因在第二圈与柳庆旭（Kyong-Ouk You）的赛车发生刮蹭被逼出赛道，不得不返回维修区。不过，一系列的麻烦并没有击垮机智的爱沙尼亚小将，在第三回合赛车遭遇事故后，他策略性利用这一失利，重回赛道并成功刷出本回合最快圈速，获得第四回合杆位。这一策略在周日的比赛中奏效，在没有赛车增重的情况下从杆位发车的鲁普，毫无悬念地斩获冠军，一扫之前波折不断的阴霾，本赛季第二次登上最高领奖台，完美“逆袭”。

最大的赢家

说到本周最大的赢家，非皮卡里耶路莫属。虽然这位包揽练习赛、排位赛、超级杆位头名的比利时车手，没能在本站拿下个人首个奥迪R8 LMS杯冠军。但是，凭借在两场比赛中取得的两个第二名，皮卡里耶路成功登顶车手积分榜榜首，堪称本站最大赢家。

最新鲜的领奖台

第四回合，随着2015赛季奥迪TT杯冠军波兰车手彦·基斯尔（Jan Kisiel）第三个冲线，三位杯赛最年轻的车手——鲁普、皮卡里耶路、彦·基斯尔分享冠亚季军，成就了本赛季最“新鲜”的一次领奖台。杯赛“新势力”在本回合完胜！

最亮眼的赛车涂装

上海站，奥迪香港车手李英健金色的赛车涂装就曾吸引了大批车迷的围观合影，泰国站，李英健和他的88号赛车再次以一袭“蓝衣”惊艳全场。未来四站，这位实力强将又将更换怎样的赛车涂装呢？

最特别的领奖之路

不同于其它赛道的设置，泰国武里南赛道的领奖台选择了相当“另类”的地理位置——与P房相对的赛道另一侧。这意味着，前往领奖台的车手需要穿过赛道，越过围栏。车手们“跨栏”的身姿也成为了赛场下最精彩的画面之一。

8月12至14日，奥迪R8 LMS杯将转战马来西亚雪邦，本赛季的“新老较量”是否将继续升级？本土作战的车手熊龙能否率领一众实力老将，继续迎战以“现积分榜领头羊”皮卡里耶路领衔的新阵营？