探讨港口工程建设中不良地基的基础处理方式

丁亮

【摘要】地基是任何建筑建设过程中最重要的基础，在港口工程的建设中，地基的要求显得更高。港口建设过程中，软土地基是最常见的不良地基，因为受到环境的影响，其土质受到水流的冲蚀，土层会不断变软，形成大面积的软土地基，给施工造成很大的麻烦。本文主要介绍港口建设中不良地基的影响和基础处理方法。

【关键词】港口建设；不良地基；软土地基；基础处理

地基施工是港口工程建设的初步，也是极为重要的一步。地基施工的质量关系到后期施工是否能够顺利进行。但是由于不良地基的存在，给地基施工增加了很多难度，如果不能进行妥善的改良处理，就会在后期的施工过程中出现不均匀沉降，造成很大的安全问题。下面就对不良地基的处理方法进行简单介绍。

一、港口建设中不良地基的定义

在濒临水域周边建设的施工工程，尤其是港口地区工程，其地基施工土层多为软土土层，下面对软土地基进行简要的概括：1、土质十分疏松。从港口地基结构上看，由于受到水流的影响，造成港口附近环境土质疏松，土壤间孔隙率大，导致泥土的承载力低下。这是因为软土地基的组成成分基多为淤泥和腐败沉积物，而这些物质本身就不具有稳定性，在后期水流的作用下，会不断改变其形态。若没有经过一定的处理就直接用于港口建设，会对后期造成很大的安全隐患。2、含水量非常高。根据以上分析可以发现，受到软土地基结构特性的影响，为其留下了足够的蓄水空间，并且由于软土地基的吸水能力强、透气性差，因此地基中的水分难以流失，这就导致含水量不断上升，使其稳定性和坚固性越来越差。3、压缩性高。由于处在近水环境中，导致地基密度过低，由于密度过低，给地基留下许多的空间，因此一旦受到挤压，地基就会发生形变，给后期施工带来许多不利的影响。4、承载力低。这是港口施工中面临的最大的威胁。地基的主要作用就是稳固建筑，但是由于港口环境的影响，导致在施工过程中地基容易受到重物荷载而造成土层压缩，产生形变，造成不均匀沉降，为后期的使用埋下了安全隐患。通过以上对不良地基的简单介绍，可以发现，在实际施工过程中，必须严格根据其特性质量调整施工方案，制定合理的计划，并且切实执行。

二、软土基层的处理方法

2.1 垫层处理方法

这是针对土质疏松造成的不良影响的处理方法。主要利用粗砂、碎石、矿渣等强度高、压缩性强且不容易被水侵蚀的材料替填充原来由淤泥、腐烂物等组成的软土地基。由于软土地基的结构松散，较容易容纳进其他细小的材料，并且在软粘土的粘性作用下，能够更好地将材料粘合起来，快速达到施工的要求。值得注意的是，在填充材料的过程中，需分层进行，即每垫一层粗砂、碎石或矿渣就进行一次夯实作业，这样才能更好地将多余的水分排出，使地基更加牢固。在实际施工作业中，需要根据软土地基情况进行分析，决定粗砂铺垫的厚度，力求保证其厚度能够符合土地的承载力，否则容易发生坍塌事件。同时还需要考虑后期施工载重要求，以保证的施工安全和施工质量。

2.2 排水法

这种方法是通过抽出地下水而产生地下水位梯度，进而降低低下水位改变软土基层的含水量。通过排水使上层积水下渗，降低了地基的渗水量，从而提高了施工的安全性和经济性。因为沙土地基密度大，积水不容易得到长期的保存，这样一来就可以一边从基坑坡面和底面涌水，并及时把水收集在淺水坑的浅槽中；一边用泵排水，进而达到浅集水坑排水的目的，在短时间内使沙土地基中得到水分加大的减少。这个方法操作工序简单，需要资金少，所需要的施工时间少，是一个相对来说比较经济实惠、节约时间的方法，尤其在沙土地基和软土地基的处理上适应能力强，是一个高效实在的方法。

2.3 桩基处理法

由于不良地基的坚固性和稳定性差，在实际施工过程中要考虑对其进行加固。常用的方法是将水泥、碎石和粉煤灰按照一定比例制作成桩基，投入到实际施工当中。主要操作步骤是：首先，对水低情况进行勘察，选取一定的位置，进行沉管灌浆，把设备在选取好的位置进行固定，并保证其在施工过程中始终能够保持垂直和稳定的状态，然后将管道下放到水中，并适当的调整位置，直到沉降至设计方案中规定的深度。进行液浆的注入，等到沉管工作完成之后，为了避免被水渗入，需要立即进行灌浆工作，先要把预先经过试验配置好的材料注入到与管口标高水平的位置，并且进行电动搅拌，是注入物达到均匀状态，从而保证桩基的稳定性和坚实性。振捣完成后，就可以进行拔管作业，注意拔管速度的缓慢均匀，避免破坏刚刚成型的桩基。在此操作过程中需要注意的是水泥石灰的比例要合适，在施工前要反复进行试验来确定其比例，确保其稳固性，否则达不到桩基的承受能力。并且要控制好施工的温度，确保不要低于5摄氏度。同时桩基间的距离要均匀，控制在合理误差之内，否则会因为实际施工过程中受力不均匀而导致坍塌事件。在沉管之前必须反复确认管道的质量，确保满足施工要求。这个施工方法对持力层变化有着良好的适应能力，能够保证一定质量的稳固性。

三、不良地基出现裂缝和修补的方法

软土地基在实际施工过程中会出现裂缝，若不及时进行修补，将会持续开裂，对工程造成不良影响。裂缝产生时要对其出现的原因进行探究，主要方法有钻探取样检测和电测探法的检测。钻探取样检测法发现，若用砂井排水固结法处理软基，会有十分显著的效果，但是软土本身还是处于流塑形态。不同的形成原因要有对应的方法，但主要操作都是使其处于一个干燥的环境中，对内部空隙进行填补和对内部结构进行加固，再对地基进行注浆加固处理。但由于对地基裂缝进行修补属于二次修补工作，因此操作难度比较大，所以在第一次注浆的同时要认真作业，尽量避免这类问题。

结论

通过以上分析可以发现，在实际施工操作中，不良地基对港口工程建设有着至关重要的作用。因此，在实际施工作业前，施工人员应该根据实际情况对工程环境进行分析，并且制定详细的施工流程；在实际施工作业中，应该秉持着认真严谨的工作态度，根据现有的施工技术进行施工，克服施工中遇到的种种困难，致力于打造坚实稳定的基础，提高港口地基的稳固性，确保日后港口工程的顺利竣工和后期使用。

参考文献：

[1]林国明. 港口工程建设中不良地基基础处理方法研究[J]. 城市建设理论研究 2012，（35）：194.

[2]张纪欣，郑伟. 浅析港口工程建设中不良地基的处理方法[J]. 中国水运 2014，14（11）：303 -304.