科学历程

杜涉

1964年10月1日——世界第一条高速铁路系统“新干线”通车

1964年10月1日，东京奥运会前夕“新干线”开始通车营运，第一条路线是连接东京与新大阪之间的东海道新干线。这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。每年约有2亿人次乘坐，运输量占日本铁路的30% ，营业收入则占45%。

目前日本境内有8条新干线路线，均为纯客运服务，其中包含两条路线等级较低的“迷你新干线”。新干线以“子弹列车”闻名，除了迷你新干线的路段外，列车运行车速可达到270～300千米每小时，在进行高速测试时，则曾创下443千米每小时的最高纪录。新干线的稳定运行全靠日本成熟的高铁调控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大量运输的高速铁路系统之一。

1846年10月16日——首次公开在外科手术中使用乙醚止痛

1846年10月16日，在美国波士顿的马萨诸塞医院，27岁的牙科医生威廉·莫顿当着一大群医生和医学院学生的面，给一位病人施用了乙醚，使外科大夫得以在安静的气氛中摘除了那位病人颈部的一个肿瘤。这是医学史上首次公开使用乙醚止痛。从此，人类面对锋利的手术刀终于找到了一条逃避疼痛的途径。

威廉·莫顿勤于钻研而且很早就对麻醉研究感兴趣。他曾在自家爱犬和自己身上进行试验，经过三年的研究，他最终选择了乙醚作为麻醉剂，并获得最终的成功。但威廉·莫顿的成功并没有给他带来多大的荣誉和财富。在威廉·莫顿获得麻醉专利权不久，他就陷入了一系列麻醉术发明优先权的争斗中。……