何建钢
重庆航运近年来快速发展,运力达到640万载重吨,货运量达到1.5亿吨,港口货物吞吐量实现1.5亿吨,集装箱达到100万箱,但航运服务业软实力尤显不足。为落实国家“一带一路”和长江经济带发展战略,增强重庆航运的聚集和辐射能力,抢抓大力发展航运服务业机遇,利用重庆航运的影响力和区位优势,进一步提升航运金融、保险、信息、电子商务等服务能力,把重庆建成长江上游要素集聚、功能完善和市场繁荣的航运中心。
一、解决融资短板,完善服务功能
一是成立专业的第三方航运融资授信评价机构。由于航运专业性强,涉及领域广,资金需求大,可成立专业化的航运融资授信评估机构,对融资企业偿还能力、经营状况、抵押物和信誉,做出客观、公正、准确的分析授信评估报告,为银行放贷提供重要的参考依据。同时也解决专业人员不足,缩短融资审核时间和成本,降低银行风险的问题。二是发展专业化的融资担保公司,为分担金融机构的风险,应大力支持发展专业化的航运金融担保机构。目前,刚成立了一家内河唯一的重庆航运融资担保公司,主要提供新船建造融资担保服务,由于专业化程度高,深受航运企业和银行的欢迎,但担保资金非常有限,不能满足市场需求。应与英国、新加坡等航运金融发达国家的机构合作,提升重庆航运担保服务能力,以满足市内外服务的需求。拓展产品范围,不局限于船舶建造,应满足市场对流动资金、船舶租赁、多式联运发展、船用物资设备建造等与航运相关联的担保服务。……