善打能拼 勇于创新
——记中国中车四方股份公司高速动车组设计团队

文/中国中车四方股份公司

善打能拼 勇于创新
——记中国中车四方股份公司高速动车组设计团队

文/中国中车四方股份公司

中车四方股份公司高速动车组设计团队

中国中车四方股份公司高速动车组设计团队是我国高铁研发的核心力量，自2004年开始，他们担当重任，扛起自主创新的大旗，始终充当我国高速列车研发的排头兵，他们善打能拼、勇于创新，创造了国内乃至世界高速列车领域一个又一个的第一。从时速200～250千米，到时速300～350千米，再到时速380千米，我国高速动车组的每一次速度跨越与性能提升，每一次新型高速动车组的诞生，都与这个团队紧密相连。

中国中车四方股份公司高速动车组设计团队是我国高铁研发的核心力量，自2004年开始，他们担当重任，扛起自主创新的大旗，始终充当我国高速列车研发的排头兵，他们善打能拼、勇于创新，创造了国内乃至世界高速列车领域一个又一个的第一。从时速200～250千米，到时速300～350千米，再到时速380千米，我国高速动车组的每一次速度跨越与性能提升，每一次新型高速动车组的诞生，都与这个团队紧密相连。

中国高速动车组设计的中坚力量

2004年，按照国务院“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的总体要求，中国轨道交通装备行业展开了铁路史上规模最大的引进、消化、吸收、再创新工程，中国中车四方股份公司成立的高速动车组设计团队担当起了排头兵。

他们从零开始，仅用两年时间就完成了所有原始图纸、资料和技术标准的消化吸收，掌握了高速动车组的关键设计技术，并于2006年率先设计出中国首例国产化时速200千米高速动车组。……