以“工匠精神”打造精品车探访吉利临海新基地 揭秘帝豪GS的品质制造

以“工匠精神”打造精品车探访吉利临海新基地 揭秘帝豪GS的品质制造

作为吉利汽车旗下首款城市跨界SUV，帝豪GS凭借时尚、运动的造型，精致的做工和实用、智能的科技配置，赢得“精品”、“精致”等广泛赞声。近日，众多媒体记者有幸到吉利汽车临海新基地，感受吉利汽车打造精品车的“工匠精神”和不断提升的造车水平与实力，并由此感知中国汽车品牌造车硬实力的快速增长。

吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，其造型由吉利汽车国际化设计团队操刀完成，将“运动拟态设计美学”理念融入浓郁的跨界中国风，并以吉利家族式水滴回纹涟漪格栅、立体双腰线、侧裙和运动包围，为其注入时尚、动感气质。其内饰设计优雅精致，动感时尚，采用众多中国元素，比如回纹设计、拱桥式控制台等等，同时以双色内饰配色、镀铬装饰以及扶手台“城市魔方”纹理等细腻的细节处理，体现出精致的工艺品质及吉利精益求精的“工匠精神”。在智能科技和安全方面，帝豪GS同样领先同级，ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ESP车身电子稳定系统、8英寸全触屏式中控屏幕、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、G-Netlink智能车载系统及G-link手机互联系统，使帝豪GS高度智慧。

帝豪GS是展现吉利汽车最高造车水准的产品之一，其作为自主品牌首款瞄准“跨界SUV”市场的作品，无疑将具备与本田缤智与XR-V等合资品牌强劲竟争的实力。

为了保证帝豪GS拥有足够与合资品牌竞争的资本，不久前刚刚投产的吉利临海新基地，肩负起量产这款精品城市跨界SUV的重任。为满足“精品车发展战略”的需要，吉利汽车计划将临海新基地打造为一期年产25万辆整车、年销售收入超100亿元、国际一流、国内领先的现代化汽车生产基地。在这里，将陆续投产帝豪GS等最新的吉利精品车型并形成完善的产业配套布局。

临海新基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四个工艺车间，引进世界一流的生产、检测设备。这些采购自世界级供应商的全新设备，包括自动化冲压线、自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂系统和超过一百台瑞典ABB工业机器人。

冲压车间是目前吉利集团冲压自动化程度最高、最安全，国内领先的冲压生产线。该自动化生产线上的机器人全部来自瑞典ABB品牌，共13台机器人。完成工件上件、取件、传输等动作，实现换模时间在7分钟以内，并采取“多批次、少批量”的生产方式，整线封闭防尘降噪，噪声低于85dB。更有西班牙MATRICI、韩国新永和德国SMT等国际国内知名供应商在提供服务。

焊装车间采用美国NELSON自动螺柱焊机、德国 BOSCH机器人焊接控制器（自适应）和日本极动品牌机器人修磨器等高端设备，使一级和二级总成自动化率高达100%，还有瑞典ABB专利技术FRAMING确保主拼工位的114个焊点精确可靠。

涂装车间拥有目前国内最先进的自动化生产线之一，除采用全自动输送外，还配备了1套鸵鸟毛擦净系统、4台涂胶机器人、11台开门及开盖机器人和24台喷涂机器人全自动作业，另配有自动供胶、输调漆和供蜡系统。可实现车身底部自动打胶、涂胶，车身自动擦净，车身内外表面油漆自动喷涂，密封胶、车底涂料和油漆自动供给。

总装车间采用模块化、智能化、柔性化和自动化装配系统，可实现整车和SKD的混线生产。装配线大量采用摩擦线输送技术，各模块化部件实现无缝隙对接，保证生产过程低噪声、低污染、低能耗、高效率。同时轮胎全自动分装、物料自动配送、玻璃自动涂胶等新工艺和新技术的应用，使生产效率大幅提升，同时也能保证帝豪GS卓越的产品品质。

此外，为实现 “3年内保持国内一流，5年内达到全球一流”的战略目标，临海新基地全面推行QQS（全流程自主质量保证体系），从源头遏制问题的发生。

如果说吉利的国际化设计团队为帝豪GS描绘出匀称的骨架，那么临海新基地就为帝豪GS打造出坚实的躯体。实际上，吉利汽车雕琢旗下产品的“工匠精神”，由生产基地的升级、变迁和帝豪GS等精品车型的打造即可见一斑。从此前的北仑基地，到生产博瑞、博越的春晓基地，再到今天的临海新基地，技术、设备、工艺的不断更新，使吉利汽车的“工匠精神”越来越显著地展现在产品上。