美国汽车后市场零配件公司运行案例分析

文：胡熙

美国汽车后市场零配件公司运行案例分析

文：胡熙

一般来说，所谓汽车后市场是指消费者购车后，围绕汽车使用过程所产生的一切服务。零部件供应则是其中非常重要的一个组成部分。近些年我国汽车后市场也呈现出迅猛发展的势头，那么在汽车业非常发达的美国，汽车后市场零部件供应是如何运作的呢？本文中我们选择了具有典型性的GPC（Genuine Parts Company）公司，以此分析发达国家汽车后市场运作的一些思维方式和运行模式。

1.公司概述

GPC是美国一家连锁性质的公司，从事汽车配件、工业零件、办公用品、电子产品的销售及相关服务，其汽车配件部门经营着将近45万种零配件。GPC公司旗下的全美汽车配件联合会（National Automotive Parts Association），也就是大家熟悉的NAPA，是成立于1925年的自发性贸易联合体，能够提供全美范围内的汽配分销。

截止2014年，GPC旗下有60家NAPA汽配分销中心，分布在全美40个州。同时，GPC在45个州拥有将近1 100家自营的NAPA汽配销售店，其中重型牵引车的零配件专卖店有114家。GPC的区域分销中心可以为大约4 900家加盟的NAPA汽配销售店提供服务。这些加盟店占据了该公司在美国64%的汽车配件销售业务。

2.零配件销售

GPC公司经营的商品种类繁多、数量巨大，但是运行效率很高，而且服务周到、便捷。GPC本身并不生产汽车配件，大部分产品是打上NAPA的商标，以NAPA的名义销售，这一点对于产品销售和企业经营是非常重要的。

GPC所经销的45万种零配件及其相关产品，每一种都有专属的编号，用以检索和匹配。与此同时，庞大的库存量使得产品可以快速交付到消费者手中。……