宝马车系维修笔记40

文：詹森

宝马车系维修笔记40

文：詹森

维修人员在日常工作中，常会与一些新奇故障不期而遇。这些故障时而令人感到异常棘手，时而让人兴奋不已，它们在考验人的同时，也让其技术水平得到提高。如果人们能养成一种习惯，及时记录下故障的一些重要信息，就能为今后的工作带来极大便利。笔者结合自己工作中遇到的实际问题，通过对故障现象、特点和形成机理的深入剖析，旨在总结出一些即符合本人特点，又能行之有效的诊断方法。笔者以为这不失为一条提高技术的途径，希望通过自己的这些切身体会来与大家分享汽车故障诊断的思路。

故障199 关键词：积炭

故障现象：一辆2012年产宝马730Li轿车，车型为F02，搭载N54发动机和6HP19T型自动变速器，行驶里程8万km。用户反映该车换挡生硬。

检查分析：维修人员试车发现，该车的主要问题是，车速在40 km/h时，变速器从4挡换入3挡时存在换挡冲击。出现这种情况，一般是由于发动机曲轴和变速器换挡元件的综合转动惯量不足以克服负载扭矩的突变，从而形成冲击。发动机在低转速运转时，由于其扭矩储备不足，比较容易出现这种问题。查明原因后，维修人员决定从发动机及变速器两方面同时采取措施。

故障排除：彻底清除发动机进气门及燃烧室内的积炭后，将3挡的换挡缓冲期延长20%。试车确认故障排除。

故障200 关键词：油温

故障现象：一辆2008年产宝马525Li轿车，车型为E60，搭载N52发动机和6HP19T型自动变速器，行驶里程17万km。用户反映该车在遇到严重堵车的状况时，仪表会显示变速器进入紧急程序。……