交通“十三五”规划：将为提升综合运输服务能力插上翅膀

文/卞文志

交通“十三五”规划：将为提升综合运输服务能力插上翅膀

文/卞文志

日前，交通运输部正式印发《综合运输服务 “十三五”发展规划》（以下简称《规划》），明确了一系列发展指标，着力构建普惠均等、便捷高效、智能智慧、安全可靠、绿色低碳的综合运输服务体系。《规划》力争到“十三五”末，实现具备条件的建制村通客车比例将达到100％，重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率达到90％，重点区域内城市间交通一卡通互联互通率达到100％，城区常住人口300万以上城市建成区公共交通机动化出行分担率达到60％，铁路、公路、船舶、民航出行将更加安全便捷。

一、通过提升引导货运企业转型发展

据了解，在“十二五”时期，我国综合运输服务保障能力整体大幅提升，城乡客运基本公共服务均等化水平稳步提升，公交优先战略扎实推进，物流转型升级步伐加快。需要注意的是，虽然我国的运输服务已经逐渐迈向中高端、消费结构升级也产生了新的消费需求，但是运输服务上仍然存在轻质化、高附加值、一体化的货运供给不足，快捷化、个性化的客运服务缺口较大等一系列亟待解决的问题。

为此，在构建客运服务体系方面，《规划》提出，要推进旅客联程运输发展，鼓励开展空铁、公铁、空巴等联程运输服务；建设高品质的城际客运系统，优化铁路客运、公路长途客运、航空客运结构；完善多层次的城市客运服务体系，进一步提高公交出行分担率，鼓励移动互联网与出租汽车行业融合创新；……