以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案
2016-12-13 00:58:54林晓伟
城市轨道交通研究
2016年4期
费 洋 林晓伟
(国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京∥第一作者,工程师)
以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案
费 洋 林晓伟
(国电南瑞科技股份有限公司,210061,南京∥第一作者,工程师)
从结构设计和接口设计两方面,阐述了以行车指挥为主的有轨电车综合自动化平台方案。该方案基于系统工程理论，将行车管理、运营综合监控、设备维护、网络管理等功能集成到一个统一的平台上,实现各系统之间的信息互通和资源共享,高效实现各系统之间的联动,从而提高有轨电车服务质量和服务水平。目前,该建设方案已逐步在多条有轨电车线路中采用。
有轨电车； 综合自动化平台； 行车指挥
Author′s address NARI Technology Co.,Ltd.,210061,Nanjing,China
根据现代有轨电车技术的发展趋势和节约成本方面的考虑,应在有轨电车控制中心设置一套以行车指挥为主的综合自动化平台,各个车站不再设置独立的监控平台。以行车指挥为主的综合自动化平台的方案基于系统工程理论,将行车管理和信息监控功能深度集成到一个统一的平台上,用于有轨电车的控制管理,实现有轨电车各专业系统之间的信息互通和资源共享,提高各系统的协调配合能力,高效实现系统间的联动,提高全线的整体自动化水平,增强应对各种突发事件的应变能力及灾害事故的抵御能力,提高运营管理水平和资源管理水平,为建设数字化有轨电车打好基础,提高经济效益。
1 有轨电车综合自动化平台的设计方……
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