声 音

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创新，就要在攻坚克难中追求卓越。长征五号工程技术跨度、攻关难度以及任务实施规模在我国运载火箭研制史上都是空前的。

航天人不畏艰难，勇于创新，以“十年磨一箭”的斗志和初心，以“中国创造”的创新智慧，推动了中国火箭技术的巨大跨越；航天战线锐意进取、顽强拼搏，突破了一大批具有自主知识产权的关键核心技术，以实际行动推进创新驱动发展战略和军民融合发展战略，对增强国家经济实力、科技实力、国防实力、民族凝聚力具有十分重要的意义。

——人民日报社论

对中国航天来说，每一个新高度都是新起点，每一个新起点都意味着新出发。可以自豪地说，随着空间实验任务的顺利推进，随着载人航天“三步走”战略的科学实施，人类进入太空之旅必将出现更多、更活跃的中国身影。

——解放军报社论

长征五号运载火箭代表了我国运载火箭科技水平的最高水平。长五将于2017年中期安排第二次飞行试验，计划2017年年底，实施探月工程三期嫦娥五号的探测器发射任务。

——国防科工局总工程师田玉龙

1.65米的直径改变意味着整个火箭制造工业体系都要变，包括材料、制作工艺、工装、动力、加工、厂房等，也意味着国家工业基础要跟得上。技术跨度太大，新技术比例几乎到达100%。

——航天科技集团一院长征五号火箭总设计师李东

长征五号的低温加注系统为“亚洲之最”，因为它是目前亚洲低温火箭中直径最大、发动机数量最多的火箭，为其配套的“低温加注系统具有规模最大、技术最先进、流程最复杂的特点”。

——航天科技集团一院15所长征五号型号副总师

贺建华

中国航天的总成本规模远远低于美国和前苏联，我们的资金使用效率是全球宇航界最高的之一。以中国航天并不多的总投入就走到今天的位置，这不仅是世界宇航界的范例，也为全球各领域的科研宏观管理做出了表率。

——环球时报社论

第一时间回应关切，这是中国航天的自信！

——中国青年报记者邱晨辉

长征在继续，航天人从未止步。点赞中国航天！致敬中国航天人！

——新浪微博