中欧班列（郑州）2016年累计开行200班

文图/史锋华

中欧班列（郑州）2016年累计开行200班

文图/史锋华

2016年11月3日16时，随着一声风笛长鸣，2016年总第200班中欧班列（郑州）满载着货物从郑州铁路集装箱中心站驶出，一路西行开向德国汉堡。此趟班列的开行也标志着中欧班列（郑州）提前58天实现年初计划的年度开行200班的目标。

2013年7月18日，中欧班列（郑州）首列开行。因其越来越快的速度和越来越好的服务，吸引了越来越多、越来越重、越来越贵的货物。截至目前，中欧班列（郑州）已累计开行456班，其中去程303班、回程153班，运输货物重20.84万吨，总货值21.91亿美元。2016年1月1日至11月3日，开行中欧班列200班其中去程113班、回程87班，运输货物重9.99万吨，总货值9.97亿美元。

中欧（郑州）班列运输距离长、运行速度快、开行频次密，班列的运输安全至关重要，郑州铁路集装箱中心站关口前移，严把集平车使用、箱子质量、货物装载、称重和装卸作业等关键环节，风险防控，真正做到“装一辆重车，保一路平安”。同时，他们优化计划组织，开辟绿色通道，简化承运手续，提升服务质量，做到中欧（郑州）班列的集装箱随到随批、随批随进，随进随卸，兑现了趟趟安全、快捷、便利、高效的服务承诺，在郑州国际陆港发展中树好了形象，在“一带一路”建设中展示了作为。

目前，中欧班列（郑州）作为河南自贸区建设构建重要支撑，已实现了每周“去三回三”开行，成为中欧物流通道上唯一一列高频次常态化往返均衡对开的国际货运班列，各项指标持续保持全路领先地位。据悉，2017年，中欧班列（郑州）开行频率将增加至每周“去四回四”，实现单程运输时间11天左右，全年计划开行300班以上。

（作者为郑州铁路集装箱中心站副总经理）