TCDS地面专家系统的应用和存在问题

马伶慧

摘 要：简单介绍客车运行安全监控系统的组成，呼和浩特铁路局TCDS系统运行的现状，并针对地面专家系统数据下载率不足100%原因进行分析，并提出整改措施。

关键词：客车;专家系统;数据下载率

中图分类号： U279.3            文献标识码： A            文章编号： 1673-1069（2017）01-149-2

0  引言

客车运行安全监控系统（简称TCDS系统）已广泛应用于各铁路局，对客车上轴温 、防滑器、车下电源、火灾、空调、供电、车门、基础制动系统和转向架、车辆动力学的全面监测。TCDS系统主要由车载安全监测诊断子系统、地面联网应用子系统、车地无线数据通信子系统和车地无线数据通信子系统4个子系统组成。而地面联网应用子系统包括WEB 网页查询、 电子地图和TCDS地面专家系统（简称专家系统） 。现如今专家系统已成为TCDS系统中必不可少的部分。目前，TCDS 专家系统主要配置在段级TCDS 服务器中。

呼和浩特铁路局（以下称呼铁局）TCDS系统设备建设工作自2009年6月开始实施至今已有6年。截至2016年7月，数据下载率达77.74%。2016年8月中旬，该段对TCDS地面设备进行升级改造，并将客列检TCDS服务器合并到客整所TCDS服务器中，通过这次改造有效提升了该段地面设备设施的性能，减少设备故障，使大部分客车数据不需要通过手动下载，有效地提升数据自动下载率。

1  TCDS地面专家系统的主要功能

①TCDS地面专家系统通过WLAN天线或U盘的方式将列车运行过程中记录的各个系统工作状态的大量数据下载上传至服务器中，下载的过程数据由于数据量大，是经过压缩和编码的，在导入的过程中对数据进行解码和解压缩，同时对数据的正确性进行校验。……