塔式起重机安装注意问题简析

孙庆领

德州市大鼎建筑机械有限公司

塔式起重机安装注意问题简析

孙庆领

德州市大鼎建筑机械有限公司

塔式起重机以下简称塔机的安装，是设备出厂后，每次交付工地使用前的至关重要的工序。相关国家标准、产品使用说明书等对塔机安装工作的安全管理、安装方法、检查方法等有详细的要求和说明。此外本文对塔机安装工作中，如起重臂、拉杆、外套架等部件安装时注意事项，联结螺检的紧固方法，附着装置的交替使用，塔身垂直度的检测等须引起注意的一些问题做简要分析，以供安装人员借鉴。也希望能为以后的具体工作有所帮助。

塔式起重机、安装、实施与控制

1 起重臂的安装

起重臂采用的是地面组合安装，整体吊装的方式。为了保证起重吊装安全，采用的是两台吊车抬吊的方式。根据C7022、K40/21塔式起重机的起重臂重量、长度、吊装高度及现场实际情况等，确定好平衡点的位置和选用的吊索具，选择50t和25t吊车进行吊装作业。C7022选平衡吊点从臂根计10m～3pas、从臂端记6.7m-3pas两个吊点；K40/21选平衡吊点从臂根计13.4m～3pas、从臂端记6.7m-3pas两个吊点，选用专用钢丝绳进行吊装。根据吊车的能力合理分配吊重，50t吊车在臂根部，25t吊车在臂端部，保证驻位幅度不超限和起重量显示在安全范围内。吊装前进行试吊，检查各部位受力情况，情况正常后进行吊装作业。吊装时专业人员用专用的旗或者哨子进行指挥，加强过程监控。负载的变化情况通过仪表实时的显示出来，司操人员及时将数据报告给指挥人员，及时调整吊车的状态，使两台吊车的升降、回转保持同步，吊车所承受的载荷不得超过本身额定载荷的80%。

2 顶升加节

塔式起重机顶升加节是安装过程中危险性较大的一项工作，因此加强顶升加节过程中的安全技术管控是很有必要的。将起重臂旋转至起升横梁的正上方，进行塔机配平，塔机配平应分两步进行：第一是在规定幅度上悬挂载荷进行理论配平；第二是调整起重小车的位置进行实际配平[2]。配平后塔机的重心落在油缸轴线上。配平结束后，开启油缸顶升套架，引入标准节，下部与塔身连接，上部与回转支撑支脚连接，并用销轴锁固。顶升过程中设专人对塔机的状态和外部环境进行监控和评估，尽量缩短顶升作业时间，风速超过60km/h时，严禁顶升加节作业。

3 限位的调整

塔式起重机的限位是防止司机误操作及疏忽操作而引起起重吊装事故，因此做好限位的安装调试至关重要。限位包括起升限位、回转限位、变幅限位。起升限位调整：起升限位是为了避免起升时碰坏起重机臂架构造，下降时预防卷筒上的钢丝绳完整松脱，甚至反方向环绕在卷筒上。调整限位使吊钩起升至距小车1.5m距离和下降至最低工作位置时限位开关动作，使电路断电。回转限位调整：回转限位器的调整以电缆不扭动时为中间位置，向其左右各转一圈半为标准，其目的是防止电缆线绞绕而损坏，造成触电危险。变幅限位调整：变幅限位器限制小车在起重臂上的一定范围，避免小车从起重臂上滑出。调整限位使小车在距臂端1.5m和距臂根1m处时停止动作。

4 过程检验

过程检验是过程控制的一道重要工序，也是为了保证后续工序的安全。安装过程中设专人对安装的每一道工序进行检验，不放过安装过程中的每一个细节。建立过程检验问责机制，每一道工序的安装和检验都要明确责任人，并认真做好记录。过程检验主要监控销轴是否穿打到位、开口销安装是否正确有无遗漏、连接螺栓的紧固情况、压重块和平衡重的封固情况、垂直度偏差是否在允许范围内，各限位和安全装置的调整情况。只有上一道工序检验合格才能进行下一道工序。

5 塔身垂直度检测

塔机相关国家标准对塔身垂直度误差规定少空载风速不大于3 耐S状态下独立状态塔身(或附着状态下最高附着点以上塔身)轴心线的侧向垂直度允差为4/1000最高附着点以下塔身轴心线的垂直度允差为2/1000”(GBfr5031一2008第52.3)。测量塔身垂直度误差，9o0两个方向正对塔身两个侧面测量并且旋转起重臂到顺着测量方向(详见GBT/5031一2008第6.2.1.3)。两个方向的垂直度都不得超差。塔机独立高度塔身安装的垂直度非常关键，直接关系到塔机的安全性和后续增高塔身工作的顺利进行。从安装底架或基础节时就认真找平、找正尽量减小独立高度塔身垂直度误差建议从两个方向检测均不大于3/1000。塔身除安装独立高度时校正垂直度外海次安装附着还必须校正塔身的垂直度。塔机空载时由于平衡臂方向对塔身的弯矩大于起重臂方向，塔身略向平衡臂方向弯曲，所以安装附着时先旋转起重臂河微调塔身垂直度，附着点以下塔身垂直度两个方向均调整到允差值2/1000以内方可安装附着。安装完附着再次检测塔身垂直度，9o0两个方向检测最高附着点以下允差2/1000最高附着点以上允差4/1000。一般附着杆有调节螺栓河进一步微调校正塔身垂直度。应该指出，附着杆调节螺栓属于附着杆的一部分庄要用于调节附着杆两端铰点距离，以方便安装减小附着杆的安装应力，通过调整附着杆调节螺栓校正塔身仅用于微调胶正量很有限。

6 加油、润滑

塔机主要机构有起升机构、变幅机构、回转机构、回转支承、液压顶升机构等。安装塔机时须按说明书对各机构加注润滑油或液压油抽种类要正确加油要适量。一般起升机构变速箱加注20号机械油二起升机构的液力推动式制动器加注变压器油冬季用25号的厦季用10号的制动器铰点处用油壶加注机油。小车变幅机构减速器和回转机构行星减速器加注40号机械油。回转机构开式齿轮涂钙基润滑脂润滑。回转支承内外座圈旋转轨道内，冬季加注H钙基润滑脂，夏季加注V钙基润滑脂。加注润滑脂时应该边旋转边加注这样有利于充分注油。减速机箱体或液压箱体上一般有油位观察孔或到油位泄油孔注油时注意观察，以防加油过少或过多。

7 结语

综上所述，塔式起重机的安装是一项危险性大，专业技术要求高的工作。通过我们重视塔式起重机安装过程中的安全技术管理工作，制定完善的施工方案，对危险因素进行充分辨识，在实施过程中进行有效的监管，确保了塔式起重机安装过程中的施工安全。

[1] 蔡丽娜，王春明.动臂塔式起重机副臂装置[J].建筑机械化，2016，11：27-28.

[2] 李卉，沈红军.基于塔式起重机漏电保护故障的事故分析案例[J].黑龙江科技信息，2016，22：76.