热力膨胀阀感温包刚度测试系统设计

章 朴,蒋 庆,徐三辉,刘 鹏

(中国计量大学 计量测试工程学院，杭州 310018)

热力膨胀阀感温包刚度测试系统设计

章 朴,蒋 庆,徐三辉,刘 鹏

(中国计量大学 计量测试工程学院，杭州 310018)

针对工业中热力膨胀阀感温包刚度测试自动化程度低，检测效率低，结果不准确等缺点，设计了一套以PLC为核心控制器的新型热力膨胀阀感温包刚度测试系统；提出了测试系统的设计目标和系统结构，并详细阐述了硬件设计和软件设计；实验结果表明：各项参数均达到预期的设计目标，系统具有较好的准确性、稳定性和工位间一致性。

热力膨胀阀；刚度测试；准确性

0 引言

目前汽车空调制冷系统中的节流装置主要是热力膨胀阀，其根据蒸发器出口处的制冷剂温度变化自动调节阀口的开度，从而调节流入蒸发器的制冷剂流量[1]。热力膨胀阀感温包内制冷剂充注量的准确性直接影响了整个汽车空调制冷系统。为了满足企业“零次品”要求，对于每一个充注完成的感温包，都要进行刚度检测，测试其压力梯度，以确保其制冷剂充注量的准确性。

目前，企业中主要采用微机控制弹簧支吊架试验机来测试感温包的刚度。这种测试方法依靠人工装夹，而且测试周期较长，只适用于产品抽样检测，无法满足现在企业自动化、大批量、高精度的检测要求[2]。因此，设计与开发一台自动化程度高、测试周期短的热力膨胀阀感温包刚度测试系统，对于企业提高生产效率具有重大意义。……