航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究

罗凤娥，刘 安

(中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院，四川 广汉 618307)

航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究

罗凤娥，刘 安

(中国民用航空飞行学院 空中交通管理学院，四川 广汉 618307)

伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈；外部和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产；通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型，提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型，并给出了多元信息可视化表示方法示例；重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征，并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型；有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略，提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力，增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识，保障公司安全高效运行。

虚拟仿真；运行控制；可视化；多元融合

0 引言

民航业的迅速发展为人民生活带来便利，推动社会、经济的发展的同时，也因应急突发事件的多发令人担忧。民航突发应急事件的处置往往比较复杂，其中一个原因就是应急事件出现后会随着时间和空间的改变而发生变化甚至是恶化。普通民航突发应急事件有时在特定条件下会诱发演化产生比事件本身破坏性强、危害性大的衍生次生事件[1]。……