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电磁弹射可靠性不佳 影响美军新航母福特延期服役

美国《海军时报》1月11日报道，在成本超支，进度落后的情况下，海军新一代航母“福特”号即将开始新一轮海试。美国海军新闻发言人肯特（Thurraya Kent）上校表示，“福特”号航母目前已经是“99 %完成状态”。现实情况是，“福特”号目前已经花费了超过129亿美元，进度落后超过一年。

“福特”号建造工作于2009年开始，由纽波特纽斯造船厂建造，将会取代“尼米兹”级航空母舰。“福特”号航母的建造成本为105亿美元， 但是在建造完成后，航母上的先进系统和技术存在问题，包括电磁阻拦系统和新的发电机组都无法正常工作，严重拖延航母服役进度。美国海军表示，目前已经在解决这些问题上取得了“重大进展”。

相比“尼米兹”级航母，“福特”级在电力系统和相关子系统上进行了大量改进。总发电量由“尼米兹”的约32 MW提升至“福特”的约100 MW，以应对船电用量的增加和全新的电磁弹射系统。单台26 MW的汽轮机发电机组对美国的技术实力来说应当是手到擒来的事情，然而在2016年6月12日，“福特”号的2号主发电机发生了一次小规模电气爆炸，至今尚未修复妥善。而且由于电力系统稳压器无法稳定工作，发电系统达不到全功率输出状态。

美国海军原本预计改良加大飞行甲板之后，“福特”级的日出动架次相比“尼米兹”级将提升约40 %。在2016年6月的一份报告中称，“福特”号电磁弹射器平均240次弹射就会出现严重故障，远达不到设计要求的4 000多次平均无故障间隔，先进阻拦系统的平均无故障间隔甚至只有20次。……