CRH2型动车组刮雨器作用不良问题浅析

郭文贞

摘 要：西安局配属的CRH2038A动车组运行速度达到160km/h及以上时，刮雨效果不佳，影响司机瞭望。本人积极深入开展调查研究，经过分析和联合工厂进行相关技术改造并现车试验，基本上解决了刮雨器作用不良的问题。

关键词：动车组；刮雨器；改进措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.198

0 引言

西安局配属的CRH2038A动车组运行速度达到160km/h及以上时，刮雨效果不佳，影响司机瞭望，影响动车组行车安全[1]。本人经过研究和实验，基本上解决了该问题。下面，从动车组刮雨器的结构原理、存在问题、原因分析和解决措施等方面分别进行阐述。

1 刮雨器结构原理

1.1 刮雨器组成结构

CRH2A型动车组采用单电机双刮臂方案，主要由驱动电机、变速器、刮臂、刮片装置、水箱、水泵、传动连杆、PLC控制装置、位置传感器及水电路附属配件组成。见图1。

1.2 刮雨器工作原理

机械原理：驱动电机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动主动刮臂，主动刮臂带动四连杆机构驱动从动刮臂，实现主驾驶、副驾驶的刮臂同步摆动，带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

电气原理：通过控制选择刮雨器旋钮关闭、间歇、慢速和快速四个档位，将电信号传递到PLC控制装置，PLC控制驱动电机和水泵的开闭，刮雨器实现相应的功能。

2 刮雨器存在主要问题

（1）对挡风玻璃灰尘及蚊虫刮扫不彻底。

（2）刮雨器使用后挡风玻璃有划痕。

（3）雨天高速运行时刮雨效果不良。

3 刮雨器问题的原因分析

3.1 刮片节点少，受力不均

CRH2A型动车组刮片装置与橡胶条之间经四个连接点固定……