互联网+模式下城市快速公交发展现状探究

华雪君　范文倩　谢京津

摘 要：在互联网时代，公交作为传统企业也在寻找转型、跨界的方式。快速崛起的BRT作为绿色环保的交通工具，发展非常迅猛。为了让更多的人了解金华BRT发展现状，增加对金华市城市交通的认识，以便更好地适应现代的高科技快节奏生活，该研究调研了金华市城市快速公交发展的现状，深入了解BRT的运营模式；探索了互联网+模式下，金华市推出“金华行”微信公众服务平台，为市民的出行打造一个快速便捷的平台，进而推出线上商城等更多便民利民服务的重要意义。

关键词：互联网+ 快速公交BRT 发展现状 微信

中图分类号：U291.7 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）11（c）-0212-02

1 调研情况

调研BRT一号线调度员、售票员、市民以及金华BRT快速运营公司的主要负责人、金华行成信息技术有限公司相关负责人和交通运输服务中心负责人。

针对金华市民对金华市BRT了解程度设计了一套调查问卷，采用电子和纸质两种方式发放，共回收有效问卷147份。

1.1 快速公交BRT一号线调度员

BRT调度员的主要工作是对BRT及其司机的调度。每天早上5点半到办公室开始做准备工作，6点准时安排驾驶员发车，晚上10点下班，每月休息1、2天。据悉，金华市BRT一号线全程15.5 km，正常情况下单程驾驶只需30 min。每完成一次单程都要回到浙师大始发站充电，每次充电需7～8 min。金华BRT平时日均客流量为1～2万人次，周末、节假日日均客流量则达到3～4万人次。BRT一号线人流量比较多的路段是：江北人民广场—江南八一南街和李渔路交叉路口。……