文/董鑫焱 编辑/李仁朴

近日,第七届国际柴油发动机峰会在北京隆重召开,埃克森美孚携旗下即将全新升级的美孚黑霸王超高级CK-4机油在本次峰会上正式亮相。据悉,这是美孚黑霸王在国内推出的首款API标准达到CK-4级别的产品,粘度级别为15W-40。
那么美孚黑霸王这款全新升级的产品,有哪些技术优势?又会给用户带来哪些切实利益?埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理杨东接受专访,针对这款即将上市的美孚黑霸王超高级润滑油、长换油技术以及排放标准对润滑油的影响等问题进行了深入交流。
杨东介绍说,即将推出的美孚黑霸王超高级15W-40柴机油是目前美孚黑霸王API级别最高的一款产品,符合美国API所颁布的CK-4级别标准,因为这款产品是在CJ-4级别基础上升级而来,所以可以满足向下兼容的使用需求。也就是说只要适用于CJ-4级别机油的车辆,都可以使用这款产品。
从技术研发的角度来说,这款产品不仅满足于API CK-4的规格要求,在抗磨损保护性能方面要比CK-4标准还高出50%,另外在换油周期方面,也有明显的提升。
美孚黑霸王超高级CK-4机油经过康明斯ISM、Mack T-12和沃尔沃T-13发动机的实际测试,与上一代的CJ-4级别产品相比,抗磨损保护提升了20%、高温粘度控制提升了80%、抗氧化性能提升了50%,这都是得益于美孚先进的平衡配方。这是美孚针对日益严苛的排放需求,所推出的一款全新产品。
排放标准越高,与之相应车辆的后处理系统也就更加复杂,相信很多用户都想要了解这款新产品对后处理系统有哪些影响。……