多燃气发生器动力系统的温度自调节性能研究*

何小英，彭雪明

(北京机械设备研究所， 北京 100854)

多燃气发生器动力系统的温度自调节性能研究*

何小英，彭雪明

(北京机械设备研究所， 北京 100854)

多燃气发生器弹射动力系统可以随温度变化调节发射内弹道，通过对多个燃气发生器进行不同步点火，获得导弹在多股燃气生成并相互作用下发射过程的内弹道参数。针对多个燃气发生器的弹射动力系统，使用Matlab编程并求解内弹道微分方程组，对同一弹体在3种不同温度发射工况进行内弹道仿真试验，结果表明在不同时序对不同燃气发生器点火，可以使弹射动力系统得到基本一致的出筒速度。此项研究可为多燃气发生器发射动力系统的内弹道设计提供重要的依据。

内弹道；不同步点火；多燃气发生器；弹射动力系统；仿真；出筒速度

0 引言

在导弹的冷发射技术领域，弹射动力装置一般使用单个燃气发生器，将火药的化学能在极短的时间内经过燃烧转变成热能，其燃气经过燃气发生器的喷管、排入发射筒的密封空间中，建压形成弹射力，将导弹推出发射筒[1-4]。

传统的导弹弹射动力系统仅采用一个燃气发生器，内部的固体火药燃烧易受温度影响，当环境温度变化范围较大时难以保证导弹出筒速度要求[5-6]。单燃气发生器的发射内弹道仿真方法为：建立发射筒内燃气生成和膨胀做功的模型，求解得到发射筒内的压强和导弹运动的速度等发射参数[7-9]。对于使用多个燃气发生器的发射动力系统，尤其是多个燃气发生器具有不同的点火时序，有关发射内弹道计算的报道甚少。……