地板布无缝拼接技术在地铁车辆的应用

黄正龙

【摘 要】文章介绍地铁车辆地板布无缝拼接施工工艺技术，以及其在生产制造过程中出现的相关质量问题及解决措施。通过分析项目车辆产品各制造工艺控制要点并规范执行，产品质量得到了保证。

【关键词】地铁车辆；地板布；无缝拼接；施工

【中图分类号】U270 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2017）07-0066-04

0 引言

随着我国地铁行业的高速发展，人们对地铁车辆内饰的美观及实用性能等都提出了更高的要求。由于地铁车辆地板有较大的宽幅及长度，受地板布幅宽的限制，很难使用一块地板布覆盖整个车体地板，整车地板布一般需要拼接。拼接又可以分为有缝拼接和无缝拼接，有缝拼接就是在相邻两块地板布之间留下一定的间隙，用PVC焊条或胶黏剂填充间隙，而无缝拼接就是相邻两块地板布之间紧密贴合，不需填充其他材料[1]。因此，无缝拼接产品更加美观，更受到人们的喜爱。由南宁中车轨道交通装备有限公司生产制造的南宁地铁2号线项目地铁车辆就采用了这种先进的地板布无缝拼接技术。

1 地板布无缝拼接施工工艺

1.1 地板布结构设计

南宁地铁2号线项目地铁车辆地板布黏接设计为无缝拼接结构，车辆整车地板布由3块地板布拼接而成（如图1所示）。

1.2 工艺流程设计

地板布黏接工艺流程如下：地板清洁→减震垫安装→铝蜂窝板安装→打磨清洁→地板布试装→混胶→地板刮胶→地板布铺设→地板布赶泡施压→粘贴警示标示→地板布敛缝→铺设保护纸板。

1.3 施工操作步骤