催化裂化装置回炼加氢裂化反冲洗油技术的应用

宫首超

（中国石化扬子石油化工有限公司，江苏南京 210048）

催化裂化装置回炼加氢裂化反冲洗油技术的应用

宫首超

（中国石化扬子石油化工有限公司，江苏南京 210048）

催化裂化装置回炼加氢裂化装置反冲洗油是解决反冲洗油难处理的一个较好的途径，通过催化裂化装置回炼反冲洗油前后参数变化的对比，选择催化裂化装置回炼加氢裂化的反冲洗油，解决了因反冲洗油进罐导致罐顶气量大的安全隐患问题，同时降低了原油的加工损失，提高了企业的经济利润。

催化裂化；加氢裂化；反冲洗油；回炼

1 概述

1.1 回炼前现状

加氢裂化装置原料经过滤器过滤后进入装置，过滤器反冲洗排出的约125℃污油进入缓冲罐FA201117，然后经反冲洗污油泵直接送至热渣油罐TA5501A，与渣油混合供给延迟焦化装置作原料。

1.2 回炼前存在的问题

1）加氢裂化装置正常生产情况下，反洗频率为200min/次，每次约产生8t污油，每天就有57.6t的反冲洗污油产生，相当于每天多产生57.6t渣油，进入渣油罐，按照内部渣油收率约27%、原油利润约190元/t计算，每天多消耗约213t原油，则每天损失的利润有40 470元，按照装置每年运行8 400h计算，每年损失的利润为1 416.45万元。如遇到加氢裂化装置生产波动，反洗频率增加，产生的污油量更大，这直接影响公司原油加工负荷、渣油平衡及沥青生产，不利于公司原料及运行的整体优化，对公司的利润产生很大影响。

2）热渣油罐TA5501A设计操作温度为160~200℃，实际生产中2#加氢裂化装置产生的反冲洗污油温度约120~ 130℃，存在一定的温差，反冲洗污油易夹带轻组分及杂质且外送流量不稳定，直接进入热渣油罐后会导致热渣油罐罐顶气量加大，存在极高的安全风险。

2 回炼流程及操作要点

2.1 回炼流程

加氢裂化装置停用现有反冲洗污油罐FA201117，在FA201117旁新增一台缓冲罐FA201118（约30m3），新增两台小流量反冲洗污油泵GA201106A/B，正常情况下，保证污油出装置以3~6t/h的量连续外送2#催化裂化装置，催化裂化装置从南界区处引至加氢渣油进料线流量调节阀FV-20203后，与加氢渣油一起进催化原料缓冲罐，该流程上利旧原烯烃厂裂解C9送催化装置配备的流量计FT20801和液位控制阀LV20801，正常生产时液控阀LV20801处于全开状态。

2.2 操作要点

（1）调整加氢裂化装置反冲洗污油回炼量时确认流量FT20801不能超过设计值3~6t/h波动，避免催化装置混合原料性质大幅变化。

（2）及时在查看催化裂化混合原料硫含量的变化情况，重点监控催化混合原料硫含量不超过0.5%。若催化混合原料硫含量接近或超过上限0.5%及时通知调度要求保证加裂反冲洗油流量稳定的同时降低二常一级减二线掺炼量，严格控制加裂反冲洗油与二常一级减二线总量。

图1 催化裂化装置回炼反冲洗污油流程

（3）掺炼加裂反冲洗油后装置负荷变化引起再生烧焦负荷变化，及时调整取热量控制烧焦罐温度TI10406A在690~700℃，确保烟机TI40111入口温度≯698℃，回炼反冲洗油前后烟机入口温度均在控制范围内。

（4）及时调整冷却吸收塔T101过滤模组及塔底碱液注入量，控制pH值AI10101及AI10102在7.0~7.5，确保净化硫含量含量≯150 ×10-6，回炼反冲洗油前后反应旋风压降净化硫含量均≯150 ×10-6。

3 存在的问题分析

1）催化裂化装置原料油为渣油加氢常渣，加裂反冲洗油为VGO性质，与催化原料油相比较轻，因此要严格控制回炼量，否则会使催化裂化装置原料性质变轻，打破装置的热平衡，产品质量难以保证。

2）加裂反冲洗油流量按设计值3~6t/h控制，如异常情况下装置反洗频繁，导致反冲洗油流量增加需考虑其他出路，否则催化裂化装置超量掺炼可能产生质量风险和环保风险。

[1] 孙宇，胡建凯.炼油厂重污油回炼新工艺的研究[J].石油化工技术与经济，2014，33（5）：33-35.

Application of Hydrotreating Backwashing Oil in Catalytic Cracking Unit

Gong Shou-chao

Reflux hydrocracking unit is one of the better ways to solve the difficult treatment of backwashing oil.The comparison of the parameters before and after the refining of the backwashing oil by the catalytic cracking unit is carried out.Hydrocracking backwashing oil is more appropriate to solve the backwashing oil into the tank can lead to the top of the large potential safety problems，while reducing the loss of crude oil processing and improve the economic profits of enterprises.

catalytic cracking；hydrocracking；backwashing oil；recycling

TE624.41

A

1003–6490（2017）05–0055–01

2017–04–11

宫首超（1989—），男，吉林东辽人，助理工程师，主要从事炼油技术管理工作。