定位系统在汽车内外饰设计中的应用方法研究

姚士勇++牛丽霞

[摘 要]随着社会的发展，我国的汽车的销量越来越大，市场潜力非常大。本文研究定位系统的设计原则还有作用，然后研究其在汽车内外饰中的应用。

[关键词]定位系统；汽车内外饰设计；应用

中图分类号：F595.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）15-0357-01

1 概论

1.1 定位系统的界定

在汽车内外饰设计的时候经常使用的定位系统有两类，也就是RPS和CDLS，虽然名称是不一样的，但是控制核心大体一样，都是限制零件的全部自由度，实现准确定位，本文研究的是第二种系统，定位系统在汽车内外饰设计中可以使装配关系更准确，定位和安装各有分工，安装的目标是使零件连接非常可靠，定位包括零件装配有可重复性、装配精确等。

1.2 定位系统的设计原则

定位系统可以精确设置零件的位置，通过限制零件的自由度，来确定零件的位置。汽车的内外饰部件一般是纤维、塑料等产品，会发生形状变化，刚度非常差，所以在设计安装的时候需要非常高的精度，保证零件之间的配合到位[1]。

1.3 定位基准的选择要求

定位基准的选择要求关键包括四个方面：四一，稳定性要求，在制造和安装的时候，需要保证零部件的稳定和尺寸的稳定，还要减少磨损，基准要放到平面上，如果不放到平面上就会影响准确度。第二，功能性要求，定位基遵循的顺序是：孔、面、边，定位基准要代表实际的特征关系，在空间不足的时候，固定点和基准可以共用，如图一的底座不仅可以作为定位，还可……