政府补贴下企业采用电动汽车配送的时机与价格分析

高咏玲

一、引言

城市配送是城市社会经济运行的基础保障,关系着城市生产的效率与生活质量。当前,采用燃油汽车配送的成本居高不下,受城市限行和通行秩序整治的影响,其便利性受到严峻的挑战,带给城市能源和环境的压力与日俱增。因此,采用新能源汽车尤其是电动汽车配送受到广泛的关注。2014年7月,国务院印发 《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发 [2014]35号)。[1]2015年 3月, 交通运输部推出 《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,其中明确提出:“到2020年,新能源出租汽车和城市物流配送车辆共达到10万辆。争取当地人民政府支持,对新能源汽车不限行、不限购”。[2]在此背景下,研究如何加快电动汽车在城市配送领域的推广应用,对缓解环境和能源的压力、促进汽车产业和交通运输行业的转型升级具有重要的积极意义。

如今的商业环境中,没有什么能比新技术的发展和影响更加难以预测。[3]采用电动汽车配送的决策受成本、技术和财务激励等多重因素的影响,面临着较大的不确定性。[4]这使得不少企业选择等待和观望。然而,采用观望策略对于配送企业不一定有利。现实中,不乏企业率先采用电动汽车承担配送业务。例如:2014年,北汽新能源公司和京东商城签署战略合作协议,在两年内向京东商城提供5 000辆纯电动物流车。[5]2016年,中外运敦豪国际航空快件有限公司首批35辆纯电动物流服务车在深圳正式投入使用。……