汽车服务工程专业一体化人才培养机制初探

2017-07-12 08:24王钰斌
教育教学论坛 2017年27期
关键词:一体化产学研模式

王钰斌

摘要:产学研一体化模式是高校教学与社会实践接轨,是强化和完善高校教育、教学体系建设的一种有效措施。对产学研一体化模式进行深入研究,不仅利于高校人才成长、服务教学,还能有效整合资源,服务地方经济发展服务。

关键词:产学研;一体化;模式;实践

中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2017)27-0150-02

当前我国高校教育教学普遍存在一个较为突出的问题,即与生产实际存在一定的“脱节”问题。在当前经济快速发展的形势下,由于缺乏与社会生产实际的联系,导致了高等院校的人才培养无法在第一时间满足企业、社会的现实需要,企业在选择人才过程中更倾向于有经验的“熟手”,此外,由于扩招等一系列其他原因,导致了近年来我国高校毕业生就业率有下降的趋势。当前我国面临从制造业大国向制造业强国转型的历史机遇,未来对人才的要求会越来越高,因此必须探究更加适合社会需要和有益于学校长期发展的人才培养模式。笔者认为产学研的教学模式为实践性应用人才的培养提出了一种可行的教育改革模式。

一、产学研模式

产学研结合教育模式产学研结合教育模式可追溯至1903年英国桑得兰德技术学院的“三明治”教育模式。随后其他国家纷纷效仿,并结合自身国情建立了各具特色的产学研合作人才培养模式。经过不断地探索发展,各国的产学研合作教育机制日趋完善,并且各具特色。其中较有影响力的有美國的“合作教育”模式、德国的“双元制”模式和日本的“产学官”模式等。我国的产学研合作教育起步较晚,从目前统计情况来看,已探索出了一些较有影响力和特色的联合模式。例如,从机构共建角度划分,产学研合作教育模式分为共建联合实验室、共建产学研基地、共建异地科研机构等。从组织形成角度划分,产学研合作教育模式有一体化模式、高新科技园模式、共用模式等。

产学研有着丰富的内涵,涉及高校、企业和科研机构三大主体。通过将三者所拥有的不同优势资源进行整合、互补,能够建立将高校的理论教学和侧重于实践能力的社会生产活动,以及追求深层次理论、应用研究成果的科学研究活动紧密结合在一起的一种教育模式,可以极大地丰富高校的教学内容,有利于构建全新的教育教学体系。推广产学研模式势必能推动我国高校教育事业达到一个全新的高度。

二、当前教育模式现状

目前高校内普遍存在的一种模式是将实践教学视为理论教学的一种辅助手段,该模式仍停留在以知识教育为主、能力培养为辅的传统教育理念上。由于科技发展异常迅速,加之近年来学生的素质、特点各不相同,理论教学上出现了一些问题,而在现有模式中的实践教学又执行得不够充分,很多时候教师简单地将实践教学作为一种活动性实践,没有专心投入到实践教学中;学生由于无法真正明确实践教学的目的及作业要点,也无法获取应有的知识。现阶段很多企业的人力资源部门愿意花重金和大量的时间来培训新员工,可见传统模式已经无法适应培养具有工程能力和创新精神的应用型人才。不难想象长此以往,高校学生的实践运用能力将会越来越差,高校的应届毕业生的就业压力也会越来越大,这对学校和社会而言无疑将是一种巨大的资源浪费。

实行产学研一体化模式既可以有效增加学生参与社会实践的机会,还能够帮助高校教师随时掌握行业动向及前沿应用技术,从而不断完善自身业务技能,提升教学水平,甚至可向更加专业的行业专家这一目标努力靠近。在产学研一体化模式的指导下,教师的教学空间会扩大范围,教学资源将变得更为丰富多彩,可以实现让学生带着目标去学习,带着任务去探索。因此,为了更好地发挥产学研一体化模式对完善高校教育体系的积极作用,高校应结合自身优势特点,不断强化与社会企业、科研单位的合作,创新合作方式,提升合作水平,从而全面提升学生综合实践技能、创新能力和行业适应能力。

三、探索适合学校自身特色的产学研人才培养模式

武汉商学院汽车服务工程专业在产学研人才培养模式上也有自己的探索与尝试,近年来通过一些列的尝试,取得了一些经验和办学效果。

1.校企合作。产学研一体化模式的一个重要特征就是学校的教学内容一定要摆脱单纯的理论,要求理论结合实际,从而激发学生的学习积极性,提高其分析问题、解决问题的能力。武汉商学院汽车专业近年来先后与一汽奥迪、东风风神以及武汉部分大型汽车经销企业开展了不同形式的校企合作,选派了部分骨干教师参与企业的相关技术培训,并通过了奥迪、风神等企业的培训师考核。目前东风乘用车——东风风神武汉地区的培训中心就设置在我院,该培训中心近三年平均年培训人次在2000人次以上。我院汽车专业教师承担了一部分技术培训工作,实践能力大幅提升,这样教师即可在给学生授课过程中结合学生所学理论知识安排相关实践,提高教学质量。

2.学生创业。时下“大众创业、万众创新”被视为我国经济新常态下发展的“双引擎”之一,学生创业积极性非常高,我院积极响应国家号召,为学生创新创业营造有利条件,鼓励学生结合自己所学专业及兴趣爱好开展创新创业,其中13级汽服专业刘振源等几名同学注册的武汉市绘新科技有限责任公司就是典型代表。该公司成立于2016年4月,主要从事机械设备(不含特种设备)、电子产品研发、生产批发兼零售;3D打印服务等。其主营业务即为学生所学专业课程的延伸,在专业课的讨论环节学生与教师之间、学生与学生之间将更多地讨论一些实际遇到的问题。

3.毕业论文要求。毕业论文是学生学习成果的综合体现,本专业非常注重学生毕业论文的质量,学院制定了《本科毕业论文规范》等一些列的规范,要求学生选题设计上尽可能来自于企业一线,贴合实际运用,要面向生产、故障诊断、流通、营销、生产性服务业及汽车后市场其他业态,或机械设计,工艺,装配等方向。从而锻炼学生分析解决问题的实践能力。

4.教师科研要求。本科院校教师除教学能力要求之外,对教师科研工作能力也有一定的要求,近年来,学校对教师科研能力的要求逐步提升,鼓励教师通过挂职锻炼等多种途径深入企业。在科研工作量考核上,也逐渐提高要求,倡导教师申请高水准的科研课题或企业横向课题。

除以上几点外,在专业课程设置方面考虑到要让学生有充分的机会实践,因此部分专业基础课理论与实践学时比例近似于1∶1。通过不断地探索,武汉商学院汽车服务工程专业在我校本科教育教学工作中一直表现良好,取得了较好的办学成绩。在参加国赛、省赛时多次取得了优异的成绩,这也是对学校教学效果最为直观的一種展示。

四、对产学研一体化人才培养模式的思考

高校产学研一体化模式因涉及多个主体,要分清主次关系,一定要注意与企业紧密合作。高校走产学研一体化的道路首先应有自身的内在动力,高校内部自上而下地要转变思维,不断接受新思想,根据自身优势特点去探索适合自身发展的产学研一体化的方式方法。此外,政府部门应在深入研究实际情况的基础上制定激励政策,在政策制度上应努力营造轻松灵活的政策环境,打通高校和企业、科研机构合作的体制性障碍,为产学研合作铺一条政策的康庄大道,从而更好地强化产学研一体化的实施效果。

为了提升教学效果,提高学生积极性。高校课堂教学可引入产学研一体化模式,将科研项目、与企业的合作案例等引入课堂,引导学生在讨论、设计中学习探索。教师也可以尝试帮助学生创新课堂探究方法,围绕课堂探究内容引导学生进行课后实践。

产学研模式的核心是实践,只有通过广泛的、有针对性的实践,高校与企业的合作才能产生实效,参与科研机构项目研究才能获得成果。高校要顺应社会改革需要,积极探索教学方式方法,改革教学内容,改变当前理论教学与实践教学分布不平衡的局面,突出实践教学对学生能力的培养与提升,强化实践在产学研中的作用。教师还要引导学生在参与实践过程中不断创新实践方式,结合多样化的实践,优化产学研一体化模式实施效果。

参考文献:

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[5]禹奇才.刘晖.开展以人才培养规格定位为前提的教学改革[J].中国高等教育,2007,(2).

Abstract:The integration of production,teaching and research is an effective measure to strengthen and perfect the construction of college education and teaching system. The research on the integration mode of industry,University and research is not only beneficial to the growth of talents,the teaching of service,but also the effective integration of resources to serve the local economic development.

Key words:Industry University Research Institute;integration;mode;practice

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