地铁不锈钢车体大部件组焊及吊运夹具设计与分析

黄丰田

（中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东 青岛 266000）

地铁不锈钢车体大部件组焊及吊运夹具设计与分析

黄丰田

（中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东 青岛 266000）

文章介绍了我国城市轨道交通行业发展对地铁不锈钢车体密封、外观美观、环保无涂装等的要求，介绍了不锈钢地铁车体激光焊接技术的解决方案，从不锈钢侧墙组焊件的装配精度、工艺设备的定位精度、夹紧力、快速预组装等方面分析了车体大部件组焊夹具的优点，并针对组焊精度、装夹效率的影响因素提出了车体大部件组焊夹具的思考。

激光焊接；组焊工具；吊运夹具；轨道交通；地铁工程；不锈钢车体

1 地铁不锈钢材料、焊接技术发展背景

近年来，随着我国城市轨道交通网络的发展，除了成熟的高铁、地铁铝合金车体外，有轨电车、跨坐式单轨车辆、悬挂式空中列车、市域列车、低速磁悬浮等新型轨道交通不锈钢车体将陆续应用到轨道交通网络中。这些车辆将广泛采用信息化、智能化、模块化，新材料、新能源等技术，对车辆舒适感、材质轻量化的要求愈加强烈，要求车辆运行中空间密封性好，车体材料轻量化，因此近年来已开始采用更加绿色、环保、可靠的新材料，如外表无需涂装的不锈钢材料、高分子复合材料等，车体部件焊接技术已开始采用更加可靠、环保、高效、焊缝密闭性好的激光焊接等新技术。

这些先进材料、焊接技术的应用已开始引发制造工艺的变革，同时对焊接工艺装备的设计和制造水平也提出了全新的、更高的要求。……