卞若玢+杨波+赵世昌


摘要 通过整理旅顺气象观测站20年(1991—2010年)所记录的雾日资料,并对其特征加以统计和分析,揭示了海雾生成规律和形成机制,旨在对提高气象部门海雾预报的准确率有所帮助。
关键词 海雾;气候特征;形成机制;分类;成因;辽宁大连;旅顺口区
中图分类号 P426.4 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2017)12-0211-02
Abstract The fog datas of Lvshunkou Meteorological Station from 1991 to 2010 were compiled,and the statistical characteristics were analyzed in this paper. The formation regulation and mechanism were revealed to improve the accuracy of the forecast of sea fog of meteorological department.
Key words sea fog;climatic characteristics;formation mechanism;classification;cause;Dalian Liaoning;Lvshunkou District
海雾是海上和沿海地区的一种危险性天气,它对农业、航空以及海运、海洋工程、渔业生产等海上活动都有很大的影响。沿岸及海区海雾预报的准确与否,直接影响相关行业的经济效益与社会效益。旅顺口区位于辽东半岛最南端。三面被渤海、渤海海峡、黄海北部环绕,南与山东半岛隔海相望。独特的地理位置决定了旅顺口区兼有海洋性气候特征和大陆性气候特征,容易受到海雾的影响。因此,提高大雾监测水平,准确预报大雾生成和消减时段,已越来越引起气象部门预报人员的高度重视。
1 海雾的概念及其分类
海雾是洋面上低层大气中的一种水汽凝结現象。根据海雾的性质、出现的海区及季节,可以分为辐射雾、平流雾、混合雾、地形雾4类,其中又可细分为9种类型(表1)。
以旅顺口区为例,沿海地区较为常见的是平流冷却雾。平流冷却雾是由于暖气流经温度较低的洋面上空发生凝结而形成的雾,是空气大范围水平运动所致;混合雾是洋面上空的水汽含量因水滴蒸发而不断增加,当与流来的空气各自在饱和状态下混合,从而出现过饱和状态,它也是一种因大范围的空气水平运动而形成的雾。……