碰撞能对H+CH+→C++H2反应立体动力学性质的影响∗

唐晓平周灿华和小虎于东麒杨阳3)

1)(辽宁师范大学物理与电子技术学院,大连 116029)

2)(中国科学院大连化学物理研究所,分子反应动力学国家重点实验室,大连 116023)

3)(中国科学院大连化学物理研究所,中国科学院化学激光重点实验室,大连 116023)

碰撞能对H+CH+→C++H2反应立体动力学性质的影响∗

唐晓平1)2)周灿华3)和小虎2)†于东麒1)‡杨阳2)3)

1)(辽宁师范大学物理与电子技术学院,大连 116029)

2)(中国科学院大连化学物理研究所,分子反应动力学国家重点实验室,大连 116023)

3)(中国科学院大连化学物理研究所,中国科学院化学激光重点实验室,大连 116023)

(2016年8月23日收到;2016年10月31日收到修改稿)

准经典轨线方法,矢量相关,反应截面

1 引 言

近些年来由于在燃烧化学、煤气化反应和天体化学方面扮演着重要的角色,含碳和氢的反应一直很受关注[1-3],C+和H2相碰撞可以形成CH+离子[4],CH+在星际空间中的含量很丰富[5],当与星际云中含量最丰富的H原子碰撞时发生抽取反应则生成C++H2,众多的研究小组对体系的势能面构建、反应的速率常数以及反应截面等方面进行了研究[5-15].2005年Stoecklin和Halvick[6]的研究小组基于多组态从头算能量点拟合出了一个势能面来研究基态的H+CH+反应.此势能面曾被多个课题组所引用.Halvick等[7]基于这个势能面运用准经典轨线法和相空间理论分析了H+CH+的反应,结果显示在高能区时非弹性和交换两个反应轨道中观察到了动力学效应,非弹性反应截面随碰撞能的增加而增大,抽取反应截面呈下降趋势并且比理论预计……