霍尼韦尔高效安全的智慧机场方案

□ 文/颜思铭

霍尼韦尔高效安全的智慧机场方案

□ 文/颜思铭

随着机场的跑道和滑行道数量的爆发式增长，全球大型机场发生客机地面碰擦或相撞事故并不鲜见，飞机的安全着陆与起飞也更加牵动人心。霍尼韦尔智慧机场方案助力提升机场跑道以及飞机起降安全，并提升效率与灵活性。

机场地面引导控制系统

最近几年客机地面碰擦及相撞事故不仅仅只有以下几例：

去年1月27日11点40分，上海虹桥机场有两架客 机 机 翼 发 生 碰 擦 ，在 相 邻 的 停 机 位 偷 偷 拼 出 了“剪刀手”。据当时在飞机乘客反映，感觉像“汽车 轧 过 了 隔 离 带 ”，有 一 定 震 感 。

2015年4月3日，瑞安航空公司两架客机在爱尔 兰 都 柏 林 机 场 发 生 擦 碰 。一 架 客 机 的 翼 梢 小 翼与另外一架客机的垂直尾翼发生擦碰，客机的翼梢小翼被撞断。这是六个月内瑞安航空发生的第二次飞机 擦碰事件。

2014年12月23日，纽约拉瓜迪亚机场两架波音737飞机在地面相撞，两架飞机机翼受损。

如何避免客机发生地面碰擦甚至相撞？

飞机在机场地面发生碰擦甚至相撞，除了违规操作的人工失误之外，别一大原因是机场太挤了。近20年来，最繁忙的国内国际机场的航班数已经翻了一倍，多数机场已经或即将到达饱和。尽管全国各大城市加快步伐新建或改造机场，机场的跑道和滑行道数量仍然无法满足爆发式增长的需求，进一步导致航班延误、地面交通事故、机队周转时间过长而导致经济效益下降、不必要的燃料消耗及环境危害。……