橡胶材料参数测定及其阻尼减振应用研究*

韩斌慧，杨保香，张爱琴，吕晓冬，张 刚

(西安航空职业技术学院航空制造工程学院，陕西西安 710089)



橡胶材料参数测定及其阻尼减振应用研究*

韩斌慧，杨保香，张爱琴，吕晓冬，张 刚

(西安航空职业技术学院航空制造工程学院，陕西西安 710089)

为提高大型、重型装备运行寿命及可靠性，减振降噪设计已成为动力学设计中关注的重点。传统减振垫损耗系数低，减振效果及抗疲劳、抗老化能力都较差，失效后更换困难。作为高效、经济的阻尼减振降噪材料，橡胶具有高分子聚合物的性能，通常要根据产品的固有特性进行专业化设计。为了提高设计效率，进行事前性能预估，须对橡胶材料参数进行测定。在对某型防爆胶轮车柴油发动机的减振系统进行结构设计过程中，通过采用M350-10 kN阻尼材料实验机进行单轴向拉伸试验，获取了某种橡胶的C10、C01材料常数，将该常数值代入2参数Mooney-Rivlin模型，采用ANSYS有限元软件对设计出的筒状减振器性能进行了预估，理论分析结果对于指导设计起到了重要的作用，所设计产品经装机实车实验、煤矿井下工业性实验，结果表明：减振器性能稳定，使用寿命较原有传统减振器提高100%以上。

装备制造，橡胶，减振降噪，Mooney-Rivlin模型

随着装备制造业的快速发展，装备的复杂程度、实现的功能在不断增加，由此对设计方法、制造工艺等提出了更严格的要求。以往的设计通常主要关注零部件的静力学强度、刚度、整机的动力学特性等，随着模态分析、断裂力学、疲劳分析手段的完善与可操作性的提高，以及环保法规的实施，振动控制已成为装备制造不容忽视的重要部分。……