低温下汽车加热器不易启动原因与解决方案

王春华

（杭州市隆达汽车修理厂）

在我国东北地区，冬季最低温度能达到零下几十度，在这样的低温环境下，汽车发动机很难启动，因此常常需要安装汽车加热器来解决低温启动的问题。但是因汽车加热器本身也存在着不易启动的问题，所以通过加热器来解决汽车不容易启动的问题也有一定的弊端。针对这类问题，文章提出了在低温环境下汽车加热器不易启动的解决方案。

1 汽车加热器的工作原理

因汽车加热器一般会与发动机冷却系统进行串联安装，所以加热器在工作过程中，首先是通过遥控器或事先预设好，给ECU发出一个启动信号，计量油泵会以脉冲的形式流向油箱泵油，然后将燃油打到燃烧室中的金属毡上进行加热，当点火器加热到900℃时，就可以将细小的油滴喷溅出来同时点燃。油滴在燃烧的过程中，火焰会产生热能，并将这个热能传递到发动机的冷却液中进行加热。在加热的过程中，如果加热的温度达到了预设的温度，就可以促使空调鼓风机进行工作，将热风吹到车内，冷却液预热之后就可以对发动机进行加热。当发动机加热到一定程度时，汽车就能够顺利启动。

2 加热器不易启动的问题分析

加热器在低温环境下也会发生不易启动的情况，从大量的试验中可以得出，一般在-35℃的环境中，加热器就会不易启动。加热器的主预热塞是一个电阻丝的结构，受到电阻丝尺寸和本身结构的影响，导致加热器预热……