20英尺罐式集装箱铁路冲击试验

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20英尺罐式集装箱（以下简称“罐箱”）是国际航运市场常见的储运设备，其市场需求大，应用范围广，衍生产品种类繁多，如20英尺近海罐箱、20英尺水泥罐箱以及内装指定物料的其他20英尺罐箱等。20英尺罐箱的设计须满足：（1）ISO 1496-3/Amd.1- 2006《系列1集装箱技术要求和试验方法第3部分：液体、气体和加压干散货罐式集装箱（修订1：外部约束（纵向）动态试验）》；（2）加拿大CSA B625《运送危险品的可移动罐式集装箱》；（3）ISO 668《系列1集装箱的分类、尺寸和额定质量》。国际标准要求罐箱在投入储运前必须通过多项试验；因此，20英尺罐箱在批量生产前，需要制造1个试验箱以完成国际标准要求的各项试验，并得到船级社的认可。铁路冲击试验用于检验罐箱能否承受铁路冲击工况，其费用较高且周期较长。通过铁路冲击试验是罐箱设计中的重点和难点。试验箱通过铁路冲击试验后，未来设计并制造相似结构且强度高于此试验箱的20英尺罐箱可以免除铁路冲击试验，从而为设计及批量生产新产品节省大量的精力和物力；因此，在设计用于铁路冲击试验的试验箱时，需要使其结构尽可能简单，强度尽可能低，质量尽可能轻，以便减免后续新产品的试验过程，缩短罐箱生产周期。

1 用于铁路冲击试验的20英尺罐箱设计

要求

罐箱由罐体和罐体框架组成，两者通过裙圈焊接在一起。

1.1 罐体设计要求

罐体壁厚是罐体设计的主要参数，合理的壁厚能够确保罐体通过铁路冲击试验；……