上瑞国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路

上瑞国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路

一、工程概况

湖南省邵阳至怀化高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线中上海至瑞丽高速公路中的一段，是连系我国华东、中南及西南地区交通运输战略大通道，为湖南省首条全面进入山区的高速公路。

项目起于潭邵高速公路，终点是周旺铺互通，途经邵阳隆回县、洞口县，穿雪峰山，至怀化安江，跨沅水，穿鸡公界，止于中方县竹田互通，与怀新高速公路相接。

主线长155．6km，设计速度分别为120、100、80km/h，路基宽分别为28、26、24．5m。全线桥梁31．3km/136座；隧道31．1km/16座，其中含雪峰山隧道7km（双洞）。

工程于2003年9月开工建设，2007年12月建成投入使用，总投资83．6亿元。

二、科技创新与新技术应用

1．针对当时国内第一的雪峰山隧道的复杂地形、地质和水文条件，运用了数字模型、TSP地质超前预报、航测遥感与GPS、无损检测和新奥法施工等诸多领先技术，攻克了越岭深埋特长公路隧道勘察、测量等技术难题。

湘西屏障亘千里，峰峦叠嶂构蓝图。手牵巨龙穿雪峰，穿越时空成壮举

江山美景如诗画，汩汩清泉沁心甜

2．利用理论分析、数值模拟和大比例尺物理模型试验解决了特长公路隧道通风、防灾难题。

3．研发了山区高速公路超长连续纵坡行车安全关键技术、南方山区高速公路路基修筑支撑技术，解决了山区高速公路的修筑难题。

4．编制了预应力混凝土公路桥梁通用设计图，创造并推行了连续配筋混凝土路面滑模摊铺施工工法和大跨径桥梁箱梁全断面一次悬浇施工工法，提高了施工效率，缩短了工期。……