高速公路隧道通风系统工程施工技术及安全管理

牛大伟

【摘 要】某高速公路隧道工程为双洞单线隧道，左右线间距38～60m，为了满足各阶段施工作业通风需要和节能降耗为目的，需要分阶段确定通风系统的施工方案。下面结合工程实例，对高速公路隧道通风系统工程的施工技术及安全管理进行了总结和分析。

【关键词】高速公路；隧道通风系统；施工；安全

1 工程概况

某高速公路隧道工程为双洞单线隧道，左右线间距38～60m，开挖断面：单线正洞84.01m2，斜井46.43 m2。洞内存在有较高的瓦斯和硫化氢气体。因此，对于通风系统工程的施工提出了更高的要求。

2 施工各阶段实施通风方案

根据施工组织方案的施工阶段，结合本工程特点，为满足各阶段施工作业通风需要和节能降耗为目的，分阶段进行通风系统工程的施工方案进行确定。

第一阶段：跃龙门隧道2号斜井施工，最长独头通风长度599m。

通风方案：采用“压入式”通风方式。在跃龙门隧道2号斜井洞口设置轴流风机，接风管至掌子面进行压入式通风。

第二阶段：从进正洞施工左、右线至小里程方向贯通，共往4个掌子面通风。

通风方案：采用“风巷通风+风箱+接力压入”通风方式。在跃龙门隧道2号斜井上半部隔成一个进风风巷引新鲜风进入风箱；在风箱上对应各巷道设置4台轴流风机往4个作业面压入供风，新鲜风用风管送至掌子面，浊流风通过巷道经斜井排出。在交叉口和巷道内设置射流风机引流，加速浊流风的排出，防止巷道内清浊循环影响通风效果，风道应从洞口延伸30m，防止污浊风回流。

第三阶段：大里程方向贯通后，正洞左右线往小里程方向掘进直至小里程方向与三号横洞工区贯通，共往2个掌子面通风。

通风方案：采用“压入式”通风方式。在跃龙门隧道出口左右线右设置1台轴流风机往2个作业面压入供风；浊流风通过左、右洞排出至隧道出口。

3 施工过程中通风机的安装与监测管理

3.1 风机安装与移动

首先，应该确定风机的位置，对该位置进行相应的加固处理。其次，应该安排维修工对安装后的风机进行检测，确保风机能够正常的运行。再采用吊装设备将风机移动到风机确定的位置，对风机进行加固。最后，由风机技术人员和维修人员一起，对风机进行调试，确保能正常使用。

3.2 通风监测管理

1）瓦斯、硫化氢监测

对瓦斯隧道的瓦斯浓度监测应采用人工监测，专职瓦斯检测员使用便携式瓦斯检测仪在测点处直接读取数据。应该安排专职的瓦斯检测人员定期的对隧道内的瓦斯进行检测，确保含量低于规定的要求。

2）其他项目监测

测定方法为电化学法。采用人工监测，在测点处，按照仪器说明操作，用检测仪直接读取测定对象数据。

3）通风监测要求

监测人员应该做好换班和巡回检查制度，对数据做好监测，并填表进行汇总，及时向相关负责人汇报结果。对于重点地段，应该加强监测的力度，不得空班漏检，虚报数据等。

4）安全与环境状态评估

当测定结果均小于卫生标准时，可以认为环境是安全的、良好的； 当测定结果大部分指标符合标准，仅个别指标略微超标时，可以认为环境是安全的、基本良好的；当测定结果大多指标出现稍微超标时，可以认为是安全的、环境较差的；当虽测定结果大部分指标符合標准，但个别指标严重超标时，可以认为是不安全的，环境很差的。

4 隧道施工过程中通风系统的安全管理

4.1 安全管理措施

在隧道通风系统工程的施工中，加强安全管理措施至关重要，应该合理布置通风设备，严格管理，确保通风的效果。现场施工人员，应该始终将安全管理放在第一位，对于发现的各种安全隐患应该上报。

4.2 管理制度

对于通风系统工程的安装人员和操作人员，应该经过严格的培训，持证上岗，同时，应该熟悉系统的性能，在通风系统工程投入使用后，能够对项目进行验收，在运营期间，加强巡视和维护工作，确保通风系统的各项性能和技术指标能够满足设计要求。

4.3 通风系统定期检查制度

每周对通风系统进行检查，架子队长每天对通风系统必须作例行检查，通风工必须做好日常巡查；通风系统运行正常后，每10天进行一次全面测风，对掌子面和其他用风地点根据需要随时测风，做好记录；每周用风速测定仪对风速进行人工检测，检测结果与自动监控系统相应时间、位置、风速值进行核对，确保风速满足施工要求且回风巷风速不得低于1m/s；每周在风管进出口测量一次风速、风压，并计算漏风率，风管百米漏风率不应大于1%，对风筒的漏风情况必须及时修补；建立通风系统运行管理档案，档案包括各种检查记录、调试记录、测量记录、维护记录、运行记录等；值班人员每天按班组对通风系统运行情况进行记录，架子队长每天分别对运行记录予以审核、签认，并建档保存。

4.4 通风管理交接班制度

须实行通风班组交接班制度，交接双方签字认可，对上一班存在的问题、隐患、需注意事项、仪器设备状态等必须交接清楚，交接班记录由架子队长每天定时予以审核签字。

4.5 瓦斯、硫化氢隧道通风安全技术措施

防止瓦斯、硫化氢集聚的风速不得小于1m/s； 在施工期期间应实施连续通风；巷道通风时，除用作回风的横通道外，其它不用的横通道应及时封闭，平导洞口应设两道风门；压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。瓦斯工区的通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转；通风班组具体负责按照经批准的通风方案进行通风系统的安装、使用、维修、测风等工作。洞口设置通风风量记录牌板，每班每次通风情况由当班通风工及时记录于牌板上，记录牌板要根据通风情况随时进行更新；建立通风系统运行管理各种检查记录、调试记录、测风记录、维护记录、运行记录等。

5 结语

在隧道施工过程中，通风系统的安装质量是确保通风效果的关键，通风效果是确保施工人员健康的重要保障，因此，在整个高速公路隧道工程通风系统的安装中，对于对于通风系统工程的施工质量和安全管理极为重要，是确保隧道项目安全作业的关键。

【参考文献】

[1]吉力此且，孙瑞雪.高瓦斯长大隧道施工中瓦斯防治技术与安全管理[J].四川建筑，2015（05）.

[2]汪金育.施工隧道瓦斯突出安全风险分析及预警[J].公路，2014（10）.

[责任编辑：张涛]