“一带一路”新展望

钟怡杰 傅佳倩

【摘要】：中央“一带一路”战略的提出，对构筑陆海统筹、东西互济的全方位开放新格局意义重大。宁波—舟山港在“一路一带”中的定位是主力军之一，“航运枢纽、经贸雁首”是这一定位的内涵和意义。基于发展现状和基础，宁波—舟山港应强化互动发展，促进海洋经济产业转型升级，加快高新科技产业集聚，打造一体化的国际贸易服务平台，建设能够高效对接“一路一带”的综合性国际枢纽港。“一带一路”发展战略，是国家深化改革，扩大开放，积极发展国际海洋合作关系的重要决策。浙江作为古海上丝绸之路重要组成，积极参与海丝之路建设，争取把宁波-舟山港建设成为海上丝绸之路沿海港口主枢纽港，既是服务国家战略大局的需要，又是浙江发展的一个新机遇。

【关键词】：一带一路；宁波-舟山港；新机遇

一、宁波-舟山港概况

（一）综合枢纽港

宁波-舟山港具备建设海丝之路主枢纽港的独特优势：得天独厚的港口资源。宁波-舟山港是全球最大综合港，第五大集装箱枢纽港。宁波港已与世界上 200 多个国家和地区的600多个港口通航，有生产性泊位322个（万吨级以上99个），远洋干线117条，近洋支线66条，内贸线32条。高度发达的国际贸易。国际贸易发达是我省的一大特色，东南亚占全省出口市场的10%，而宁波-舟山港在铁矿石、石油、煤炭等大宗商品运输与贸易中占有重要地位（宁波港是远东地区最大的液态化工产品中转基地和我国最重要的铁矿石、原油、煤炭、粮食中转储运基地）。……