超速保护系统在全密度装置压缩机控制中的应用

尹万利

(中国石油大庆石化公司塑料厂)

超速保护系统在全密度装置压缩机控制中的应用

尹万利

(中国石油大庆石化公司塑料厂)

介绍美国压缩机控制公司的透平超速保护系统在全密度装置核心压缩机中的应用，详细阐述超速保护系统的工作原理和应用。

透平超速保护系统 压缩机 全密度装置

循环气压缩机是全密度装置的核心设备，在压缩机电力故障后，因工艺设计要求必须用循环气作为动力来驱动透平使压缩机继续运转10min，完成反应器的终止剂注入过程，避免反应器超温爆聚。在此过程中需要准确控制透平速度，防止超速导致压缩机损坏甚至发生生产安全事故。全密度装置中应用的是美国压缩机控制公司的超速保护系统(Overspeed Prevention，OSP)，实现机械保护使透平安全运行。

1 系统构成

如图1所示， OSP系统由测速系统、超速保护系统、中间继电器、超速跳车电磁阀、透平驱动阀和超速跳车切断阀组成。

图1 OSP系统组成示意图

2 系统功能

2.1 测速系统

如图2所示，测速系统主要由速度齿轮和3个磁传感器组成，用于测量透平的转速。磁传感器所测量的频率信号取决于透平的转速和速度齿轮的齿数，则透平平均旋转速度N(r/min)的计算式为：

N=(FP)/T

式中F——测量频率，r/s;

P——常数，P=60s/min；

T——齿轮齿数。

图2 测速系统组成示意图

2.2 超速保护系统

如图3所示，超速保护系统由监视模件、3个独立的速度模件、频率输入模件、数字输入模件和继电器板组成。

图3 超速保护系统组成示意图

监视模件主要用于超速保护系统的组态、参数设置、Modbus通信、监视速度模件的操作及发出超速跳车指令等，还可以利用系统自带的LED显示来查看系统故障报警信息。……