汽车零部件强，中国汽车才能强
——中国汽车零部件产业发展深度解读

文：孙磊

汽车零部件强，中国汽车才能强
——中国汽车零部件产业发展深度解读

文：孙磊

在2017年9月20 日举办的“2017中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”上，来自国家部门、行业协会、产业研究单位以及整车和零部件企业的代表纷纷发言，对中国汽车零部件产业的发展现状进行了深度解析，就未来的产业发展趋势以及中国零部件企业的转型升级发表了很多真知灼见。可以说，本次大会的举办对于确定中国汽车零件产业之路的发展方向具有重要意义。下面本刊总结了本次大会部分嘉宾发言的重要观点，分享给广大读者。

瞿国春：工业和信息化部装备工业司副司长

目前我国汽车零部件产业的发展依然落后于整车，存在着部分关键核心技术缺失、高端产品市场占有率低、核心元器件依赖进口等问题。相比整车产业，汽车零部件全球化和市场化的特征更加明显，未来行业竞争也更加激烈。

2017年4月，工业和信息化部、国家发改委和科技部共同印发了《汽车产业中长期发展规划》，提出了建设汽车强国的目标。结合这一规划，对中国汽车零部件产业发展提出4点建议。

(1)要大力发展新能源汽车、智能网联汽车零部件。我国在新能源汽车发展方面成效显著，支撑着汽车智能化、网联化发展的信息技术不断增强。汽车零部件产业也应顺应这一发展大势，继续在动力电池、移动电机以及控制系统等方面加强研发和投入，在这些零部件上积极布局。……