iphone X的“自我颠覆”与汽车产业的“被颠覆”

伊帅

在iPhone X亮相的那一刻，全场沸腾了，因为苹果手机首款颠覆性的产品终于诞生了，它和以往的iphone完全不一样。而说到这就不想到了我们生活的另一必需品——车。如今的汽车产业似乎也面临着一个要“被颠覆”的状况，并且迫在眉睫。

砍掉Home键的自我颠覆

作为上市十周年的纪念产品，iPhone X展现了苹果的真正技术实力和行业领军地位，更体现了苹果颠覆自我和技术创新的决心。从全新技术到做工细节，这款手机都是当今智能手机市场上占据绝对高位的标杆产品。

记得乔布斯在第一代iPhone发布会的时候，曾经说过占手机正面一半尺寸的实体键盘阻碍了用户的智能手机体验，因此iPhone采用了虚拟键盘，将当时巨大的3.5寸屏幕完全用于用户上网和各种触控交互。而此次苹果抛弃Home键，砍去了iPhone原本宽度不小的额头与下巴，同样也是为了实现视觉和操作体验的最优化。这对苹果来说，无疑是一次自我颠覆。

当然，为了配合这块异形全面屏，苹果在iPhone X上又做出了三处重大的自我颠覆：交互界面和指纹识别。iPhone X采用了直接上拉替代单击Home键返回，轻按屏幕取代双击Home键；用前置摄像头的3D面部识别Face ID取代了Home键下嵌的指纹识别；首次采用从三星特别定制的2K OLED屏幕。这一切都是为了要颠覆人们对苹果手机的一贯认知。

“被颠覆”的三大原因

我们再看与我们息息相关的汽车产业。首先，我们不得不承認，再过10年，大家在马路上看到的车80%都将会是新能源汽车，这是一个必然的趋势。……