铁路道口无人化远程控制系统的开发与应用

车彦亮

（济钢集团有限公司 物流管理中心，山东 济南250101）

铁路道口无人化远程控制系统的开发与应用

车彦亮

（济钢集团有限公司 物流管理中心，山东 济南250101）

为改变原始的人工看守铁路道口的运行模式，减少人力资源的消耗，通过应用光纤控制网络、PLC控制系统、上位画面组态及现场硬件设备的改造等技术手段，对铁路道口实施无人化远程控制系统的优化改造，提高了系统的自动控制水平，降低了工人的劳动强度，节约了大量的人力资源，每年节省人工费约350万元，取得了良好的效果。

铁路道口；光纤控制网络；远程控制系统

1 前 言

济钢物流管理中心铁路运输区域共有厂内铁路道口51个，其中有人值守道口24个，无人看管道口24个，专用道口3个。有人值守道口每班一人，采取四班三运转方式，每个道口4人，共配置100名道口工作人员，需要人员较多，消耗了大量的人力成本。同时，现场栏木均采用电动伸缩式栏木机，道口员通过现场手动操作方式对栏木机进行开关作业，控制水平较低，工人劳动强度较大，故障率高，不易维修，致使道口作业经常出现故障。因此，济钢对铁路道口实施无人化远程控制改造，提高了现场硬件装配及系统的自动控制水平，减轻了工人的劳动强度，减少了现场人力运行成本，取得了很好的效果。

2 系统主要构成及控制原理

2.1 系统主要构成

每个集中控制室可远程控制6个铁路道口，控制室一台55寸显示器显示24路监控画面，操……