双护筒法水中大直径旋挖桩施工技术

■许东坡

(福建省交建集团工程有限公司，厦门 361021）

双护筒法水中大直径旋挖桩施工技术

■许东坡

(福建省交建集团工程有限公司，厦门 361021）

本文以滨海东大道(同安大桥-大嶝大桥段）道路工程1#桥桩基工程实例，介绍了双护筒法水中大直径旋挖桩施工工法的适用条件、施工工艺、施工方法及质量控制保证措施，为同类工程施工提供参考和借鉴。

双护筒 大直径 旋挖桩 施工技术

1 前言

桥梁工程的基础通常采用大直径灌注桩施工，而沿海地区通常会遇到呈流塑状、粘度大、高压缩性的淤泥质土层。为保证成桩质量，避免造成坍孔、缩颈、桩基移位等病害，采用大直径灌注桩施工方法通常采用长护筒施工。因为长护筒施工用钢量较大，多为一次性投入，施工成本非常高，因此根据工程实际情况，在护筒顶部设计桩基顶面以上超灌部位设置了一个內护筒，使外护筒与桩顶超灌混凝土完全隔离开，避免了护筒拔出后周边淤泥对尚未初凝的混凝土的挤压作用，保证了拔护筒时的成桩质量。

2 工程概况

滨海东大道(同安大桥～大嶝大桥段）道路工程1#桥上跨规划海域，桥梁起止桩号为K5+695.0～K6+286.0，全桥长591m。根据地勘资料显示，桥址处中风化岩层埋深较浅，桩基均按嵌岩桩设计，持力层为中风化花岗岩。嵌岩桩终孔原则按各桩基要求全断面嵌入中风化岩层，桥台桩基不少于3m，桥墩桩基不少于4m。桩基工程共有桩基础164根，其中：Φ1.2m桩基40根，Φ1.5m桩基120根，Φ2.0m桩基4根。

3 工艺原理

本施工方法是在外护筒顶部设计桩基顶面以上超灌混凝土部位，设置了一个內护筒，使外护筒与桩顶超灌混凝土完全隔离开；……