路桥施工中路基不均匀沉降的处理办法

王正午 马春迪

摘 要：在当前路桥施工过程中，路基是非常重要的施工项目，但是也要看到在施工中出现的一些质量问题，其中沉降现象的出现对于施工质量有非常大的影响，这种沉降属于异常状况，是不均匀的，如果不能有效处理，会更为严重，产生的危害性也越大。因此在路基施工中一定要特别重视沉降问题，并仔细分析其成因和影响要素，采取科学的处理办法来解决这类问题，既是为了保证施工能夠顺利的开展，也能够提升施工质量，确保交通运输的安全稳定。

关键词：路桥施工；路基；不均匀；沉降；处理方法

引言

道路桥梁工程的建设周期很长，其施工组织和项目都较为复杂，稍有疏忽就会引发质量病害和安全隐患。其中的路基施工项目会受到很多不良因素的干扰，路基是整个工程中极为重要的一个施工环节，发挥着举足轻重的作用，在很大程度上决定了此项工程是否安全、可靠。为此，施工人员应该着重分析现阶段路基施工中常见的质量通病和严重的安全隐患，针对沉降问题开展相应的研究和调查，找出具体成因，进而采取合理的施工技术手段加以处理。

一、路基不均匀沉降的原因分析

1.施工准备期间干扰因素分析

（1）地质情况

路桥施工所占用的场地面积是非常庞大的，因此在其区域内部就很可能遇到不同性质的地质环境状况，地质运动也多，这些自然条件因素都会对路桥的路基建设造成很大的不良影响。可见地质结构的复杂性会加大路基施工的难度，地质情况相关因素理应引起工程人员的高度关注。

（2）排水系统情况

路桥路基建设施工中，排水依然是非常重要的一项工作，要专门为这项工程打造一套高效、完善的排水系统。但是目前很多路桥路基工程中排水系统并不完善，存在功能上的缺陷。如果在雨天，排水系统不能及时将水排出，就会导致大量积水，路基在积水中长时间的浸泡会发生很多不良变化因素，其性能指标会与设计要求发生很大的差异性。

2.施工期间干扰因素分析

（1）施工进度

土质情况是在实际设计施工进度过程中必须考虑的因素，受到不同土质的影响，填土后的下降情况也会存在一定差异。在填土高度较低的情况下沉降也不会发生较小的幅度，相反填土高度较高则会发生较为严重的沉降，而且沉降会持续较长的时间。这要求我们在实际针对路基进行施工工作的过程中需要结合填筑要求实现对施工工期的确定，注意填土过后预留出一定的工期。

（2）施工工艺

施工工艺涉及到的问题多且繁杂，其对路基质量安全的影响程度较大，有很多必不可少的施工环节对路基整体质量及安全性有决定性影响。例如测量环节，填筑之前必须要确定填筑深度，确定填筑深度的精准性能够降低层内压实度不够标准问题，从而使路基沉降不均匀问题发生概率大大降低。因此所有环节都要谨慎，任何疏漏都可能导致路基沉降受到影响。

二、路基沉降不均匀的解决措施

1.准备期间基本工作

（1）做好施工前期准备工作

施工之前要合理设计施工流程，提前做好土质、含水量及地形等情况的调查。然后根据具体的施工图纸，充分结合实际施工环境，适当调整人力资源及施工队伍等，尽可能将损失控制在最低水平。

另外必须确保技术人员及操作员的专业水平，保证操作员对施工原理都十分了解，而且对具体施工图纸及施工环境等也要深入了解。路桥施工是一项繁琐复杂的过程，会遇到很多预想不到的情况，在施工开始之前，指派专门人员对施工进度及施工情况进行监控，如果发生问题要及时向有关部门或领导传达，尽快找到解决问题的方法。

（2）做好原始地面的处理工作

施工正式开始之前，必须要对原地面进行处理，该项工作分为三个主要环节：第一是杂物清理工作，主要包括施工场地多余的物品、杂草和建筑垃圾等；第二是土质问题，一旦土质遭到腐蚀则不允许进行填埋，要更换土质进行填埋，且保证换土深度至少为30cm；第三是地洞或裂缝问题，如果发现施工现场有老鼠洞，则必须及时填埋并压实；第四是含水量问题，确保施工前对含水量进行严格检测。

（3）坡面处理

由于坡面自身特点，因此坡面处理方式与其他地面有所差别，对不同坡度的处理方法也都不尽相同，对于坡度不是很大的坡面来说，直接对坡面表面进行处理就行，如果坡面坡度过大，则需要结合有关要求对坡面进行设计，如设计成台阶类型。

通常来说，台阶宽度与高度也要根据实际情况进行设计，其中，台阶宽度至少为1m，且必须保证所有台阶压实度、表面平整情况符合相关规定，在设计并竣工后，根据具体要求和规定对台阶进行检测。

（4）填土的含水量控制

填土含水量标准有一个最佳值，而实际施工过程中，由于在运输和填土过程会流失部分水分，因此填土含水量要比最佳值稍微高一些。

2.施工过程基本工作

为了保证路基施工质量符合要求，不仅要在施工前做好准备工作，在施工过程中也要谨慎对待，确保路基施工符合有关路桥工程质量标准。施工过程中需要注意的工作包括以下几点。

（1）低级路面过度处理

低级路面过度处理是解决路基沉降不均匀问题的主要方式。具体过程为：利用低级路面铺筑，当沉降水平保持平稳之后对其罩面处理，路基不均匀沉降的问题可以利用这种方式得到较好的处理。

（2）填筑碾压质量保证

路桥工程施工过程中，填筑碾压对路基质量影响是决定性的，因此要实时监控这一过程。首先，碾压要分层次进行，并确保每层土质相同；

其次，填筑厚度至少为50cm；

第三，碾压使用的机械要根据土质情况进行选择，同时碾压次数也要谨慎确定。例如，土质为砂砾则选择振动类的压路机，主要是因为振动压路机具备振动及滚动特性，碾压效果会更好；

第四，如果碾压地周围有构筑物，尽量利用大型设备完成碾压工作，对于较小空间的地方使用小型设备进行碾压，主要是使填土厚度减小，从而使碾压效果更好。

结语

路桥工程建设期间，如果发现路基存在严重的沉降问题，那么就表明该工程项目存在重大安全隐患，是不能投入使用和运营的，会对交通运输构成很大的安全威胁。所以在施工阶段就要处理好沉降问题，采取防治结合、标本兼治的策略，既要完善相应的施工流程，严格防止出现这类问题，又要加强质量监管，完善监督管控机制，避免由于施工技术问题导致沉降病害的出现。

参考文献：

[1]胡延非.路桥施工中路基不均匀沉降的处理方法[J].工程技术：全文版，2016（11）：00161-00161.

[2]吴飞.关于路桥工程中路基不均匀沉降的探讨[J].管理学家，2013（9）.