自媒体时代下交警执法的风险防控和权益保障

季桉宁

吉林警察学院，吉林 长春 130000

现如今，面对日趋复杂的社会环境，交警在执法过程中存在着较大的风险已成为不争的事实。尤其是在处理交通事故以及违章行为的查处过程中，一些交通违法者往往会利用自媒体设备对交警执法过程进行摄录、传播，并以此作为要挟交警“谈判”的条件。作为代表国家行使权力的执法人员，这不仅严重地威胁到了交警的人身安全，更践踏了法律的尊严。而基层交警在面对自媒体时却往往不知如何进行有效的自我保护，造成消极被动的局面。“山东菏泽女市民掌掴交警15分钟”、“吉林德惠的姐扇交警40余嘴巴子”等社会热点新闻层出不穷，这不仅将现下的交警执法推向了风口浪尖，更引发了笔者对于交警在面对民众手里的“摄像头”和“麦克风”时，该如何做才能既实现规范执法、维护交警形象，又能在面对风险时保护住自身的合法权益和正当利益的思考。

一、交警执法中风险防控的依据

(一)危险的识别与控制

危险源主要指的是交警在执法过程中出现安全事故的根本原因。因此，交警在执法的过程中，应当以危险源作为最主要的风险防控对象。风险防控的主要目的是实现对交通的健康管理，降低安全隐患，保证人们的人身安全。在进行风险防控的过程中，交通管理部门应当采取一定的手段，使风险防控具有科学性，从而加强权益保障。

(二)建立风险防控模型

风险防范模型主要包括三个方面的内容，这三个方面的内容分别为：其一，识别危险源；其二，对危险源进行定性分析；其三，对危险源进行评价。其中，危险源的识别过程主要是依据原理来进行判断。对危险源进行识别主要是交警到现场进行调查，采取一定的手段，使获得的信息具有可靠性。危险源定性分析的过程主要是建立模型对危险源的等级新型分析，以加强风险防控。

二、交警执法中风险防控的方法

(一)查处危险源

交警在接到任务以后，应当采取自媒体等信息技术来查处危险源。与此同时，还应当对危险源进行定性分析，确认交通事故的危害等级。

(二)采取矩阵法进行风险预测

采用矩阵法进行风险预测主要是对危险源的等级以及所造成的后果进行判断。

(三)制定风险防护措施

在对危险源进行分析以后，不同地区的交通管理部门应当以风险的等级为依据，制定出风险防控的表格。在这个过程中，采取一系列风险防控手段，制定出相应的防护措施。以确保这些措施能够保证交警的人身安全。

三、交警执法中权益保障的途径

(一)重视风险防控，强化权益保障

不同地区的交通管理部门应当将风险防控工作重视起来，做好危险源的分析与风险防控的工作。只有这样，才能强化权益保障。与此同时，交通管理部门还应当加强对风险防控队伍的建设。在工作执行的过程中，应当严格的按照国家的相关标准来进行。

(二)建立完善的风险防控制度并全面执行

不同地区的交通执法部门均应当从自身的实际情况出发，以安全防护为主要的发展方向，对交通执法过程中产生的危险源进行识别，并对交通执法过程中的风险防控不断的完善，在执法的过程中对这些制度全面的执行。

(三)加强安全教育，提升风险防控能力

交通管理部门应当以国家制定的法律法规为依据，针对自己所在区域的交通执法情况进行详细的分析，找出在执法过程中存在的主要问题，并针对这些问题制定出一系列相应的解决措施。与此同时，还应当对相关的执法人员进行安全教育，从而提升风险防控的能力。

(四)完善风险防控责任体系，强化权益保障

加强交警在执法过程中的责任体系，可以有效的对风险进行防控，加强权益保障。每个地区公安交管部门的领导应当作为主要的责任人，对于在窘境执法过程中存在的风险项都要亲自把关。以各个地区的政工工作队伍为责任主体，加强监督管理的力度。将风险的防控工作落实到实处。交警，交通事故管理部门，政工队伍等部门在完善责任体系的工作中作为主要的责任体，负有主要的责任。加强监管力度，将工作落实到实处，将交警的日常检查考核作为评价内容，加强权益保障。

四、结语

综上所述，随着时代的不断发展，我国的经济水平与科技水平均得到了不断的进步，在这样的发展趋势下，交警在执法的过程中必然会存在着越来越多的风险源。希望通过本篇文章的探讨，能够对交警今后在自媒体环境中规范执法、理性执法提供可借鉴和参考的依据，使得交警执法中存在的风险能够得到有效的控制，更好地维护自身权益。