论拖拉机常见故障原因及检修方法

2018-01-29 12:46杨春雨
农民致富之友 2018年22期
关键词:差速器半轴喷油器

杨春雨

拖拉机发生故障后,将使拖拉机的工作效率大大降低,故障严重时,还可能造成拖拉机不能工作,影响农业生产的正常进行。为了保证拖拉机在工作中处于良好的技术状态,减少故障的发生,就要对拖拉机进行及时保养检修。

1 发电机故障的检修

1.1 输出电流过小或沒有输出电流。首先应查明故障是在发电机还是在调节器。可把调节器甩掉, 先试验发电机。方法是: 把发电机的电枢和磁场两个接线柱用一根导线直接连接起来, 使磁场电路不经过调节器, 然后卸下调节器“电枢” 接线柱上的导线, 在发电机中速( 90r/min)旋转时, 用导线头和机壳相碰,如是蓝白色火花, 表明发电机发电,如无火花或火花发红,说明发电机不发电或发电弱。也可用并联灯炮测试,灯的工作电压必须和线路电压相等。试灯法安全可靠。如确定是发电机故障, 一般应做下列检修:

(1)如果直流发电机的外部连线断掉,接头松动或接触不良,应重新将线紧固。(2)驱动皮带松动打滑,磨损过度, 有油污, 应调紧或更换皮带。(3)检查磁场线圈是否短路、断路或碰铁。用220V电源接一试验灯炮, 和磁场线圈串联,如灯亮,说明没有断路,灯不亮,说明断路。用灯接在磁场线圈与外壳间,检查是否接地或短路。也可用万用表进行检查。(4) 电枢绕组受潮,使绝缘破坏,造成匝间短路或整流子线头脱锡, 应取出修理或用20W电烙铁装上专用烙铁头焊牢。(5)如为调节器故障应直接检修调节器。

1.2 输出电流过大。电流表指针经常数字很大或发电机过热,就说明发电机输出电流过大。如果发电机经常发热就会使绝缘老化, 造成短路。另外, 长时间大电流给蓄电流充电, 蓄电池就会损坏。此时应检查调压器和限流器是否有接地故障,是否调整好, 如无问题, 可能是由于发电机电枢有短路处。

1.3 发电机在运行中出现不正常声音。可能是由轴承磨损过大或电枢扫膛引起,应拆开检修。

2 左右差速器轴承套裂损的检修

拖拉机左右差速器轴承套裂损为机械损伤,其故障原因及检修方法如下:

2.1 差速器轴承套裂损的故障原因。(1)固定从动齿轮轮毂的推压垫圈松脱,通过齿轮将油污甩进差速器半轴齿轮内。(2)固定从动齿轮齿圈的从动齿螺栓、螺母松动脱落,通过齿轮将油污甩进差速器半轴齿轮内。(3)固定圆锥齿轮的螺栓松脱,甩进差速器半轴齿轮内。(4)固定行星齿轮轴的止动螺栓扭断后脱出,甩进差速器半轴齿轮内。(5)从动齿轮失去推压垫圈后向外窜,将差速器轴套挤裂。(6)在检修或调整中央传动齿轮副时,半轴齿轮支承垫圈没有固定地装在圆锥轴的卡方上,当拖拉机带载荷工作时,差速器半轴齿轮受力向外甩,迫使半轴齿轮支承垫圈后退,挤压轴承,差速器轴承套受到重力的挤压而裂损。

2.2 差速器轴承套裂损的检修方法。差速器轴承套有左右两边之分,检修时,首先应进行确认是左边差速器轴套损坏,还是右边的差速器轴套损坏,然后在进行拆卸更换。例如,当左边的差速器轴套裂损时,应先拆去左制动器、左半轴,再拆去左差速器套。在拆卸时,应对圆锥轮毂上的卡方进行检查,如已损坏,再拆卸左差速器轴承套,取下圆锥轮毂。更换损坏的零件后,再按与拆卸相反的顺序装配。

3 发动机转速不稳的检查排除

拖拉机在运行过程中会遇到发动机转速不稳的现象,需要及时地排除,否则可能会造成很严重的后果。具体的排除可以参考以下方法。拖拉机在较重负荷情况下运转不平稳,而在空车或下坡时运转较平稳,应检查燃油系统是否有堵塞而使来油不畅。拆下齿轮室盖上的观察孔盖板,启动发动机,用改锥按住调速杠杆,使之固定于某一位置,若此时运转平稳,说明故障可能在调速器部分,应进行如下检查。首先,检查发动机外部调速机构各连接处是否有过于松动的地方,否则,排除松动的障碍。排除后运转仍不平稳,应拆下齿轮室盖,检查调速器内部结构。调速器内部结构主要应检查调速器齿轮轴和机体配合是否松动,调速杠杆短臂两叉有无不平现象。若两叉磨损严重,可在调速滑盘与单向推力轴承之间加1个1mm左右厚度的纸垫片。注意纸垫不能过厚,否则,将使发动机最高转速降低,从而降低功率。

如经过上述处理,转速不稳仍不能消除,还应检查调速杠杆是否有受阻现象、喷油泵柱塞调节臂在调速杠杆叉槽内旷动量是否过大、柱塞在柱塞套内转动是否受阻,转动不灵活等。用改锥按住调速杠杆,若运转不平稳,说明故障不在调速器部分,应检查燃油系统。首先,拧松喷油泵上的油管接头螺母,若发现有气泡冒出,可肯定油路内进入空气,应检查油管有无破裂,管接螺母有无松动。特别应注意喷油泵出油阀垫圈是否开裂或密封不严,油泵柱塞定位螺钉是否松动等。经上述检查修理后,发动机转速仍不平稳,可从气缸盖上拆下喷油器,并换上新的喷油器进行试验。如故障排除,说明故障在喷油器上。也可把喷油器拆下重新装到高压油管上,摇转发动机,观察喷油器喷油情况。若雾化不良,有滴油或针阀卡滞现象,可进行研磨或更换。

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