无线电罗盘导航基准算法研究

张鹏强，赵杨

（中国飞行试验研究院，西安 710089）

0 引言

机载电子设备鉴定试飞期间，针对被试对象性能的考核，需要给出测试基准进行参考，测试基准是机载电子设备鉴定试飞的性能考核依据。如导航设备试飞需要给出基准方位和距离信息；话音试飞需要给出话音质量评分标准；无线电高度表试飞需要光电经纬仪提供的基准高度；惯性导航设备试飞需要差分GPS提供高精度的位置信息等。基准数据提取方法的确定是试飞方法设计、事后数据处理的前提。

本文以无线电罗盘导航为例，对飞机定型试飞中无线电罗盘性能的基准设置方法进行研究，给出了以卫星导航数据为基准的试飞基准算法。

1 无线电导航系统介绍

无线电罗盘是一种机载电子设备，该设备工作频段：190～1750kHz，与地面导航台配合组成远距离导航系统（最大作用距离 350km），为飞机提供相对于地面导航台的方位信息。

该系统由两部分构成：

（1）地面导航台：NDB（Non-Directional Beacon）导航台（包括近台、远台各一个）。它通常位于跑道延长线上；

（2）机载设备：机载无线电罗盘（ADF，Automatic Direction Finding)。

2 考核方法

2.1 罗盘基准方位

机载无线电罗盘的主要功能是定向，给飞行员提供飞机相对于地面导航台的航向信息，指示机场方位。飞行试验中，为完成机载无线电罗盘的鉴定试飞，必须得到无线电罗盘的基准方位。

依据无线电罗盘的定向原理，无线电罗盘方位由飞机相对于导航台的方位与飞机的真航向决定，如图1所示。即：

其中，飞机方位通过坐标变换得到；……