公路工程施工中软土路基处理技术应用探究

（甘肃建筑职业技术学院，甘肃 兰州 730050）

1 引 言

随着我国城市化的发展进程，公路工程逐渐实现了多元化的使用功能，并使得公路工程要求越来越严格，目前已经产生了许多公路工程软土路基处理技术问题。这就要求施工中软土路基处理技术管理措施的特点需注重经济实用、落实细节且理念创新等，并且对公路工程施工中软土路基处理技术的要求也更高。

2 公路工程施工中软土路基处理的常见问题分析

2.1 公路工程岩土勘察中依据不充分、目的不明确

为有效处理工程设计与工程施工过程中产生的岩土问题，不仅要对设计图的深意进行了解，结合图纸要求进行施工，而且要合理规划工期进度，不可一味赶进度。然而在施工实践过程中依然有大量亟待解决的问题，第一，一味盲目追求进度，提高完成工期，提升经济效益而加速施工，在一定程度上损坏了公众利益，埋下安全施工隐患；第二，未能全面了解施工现场地质条件，缺乏有效的地质灾害调查举措，对不良地质的作用不够重视；第三，未能准备齐全勘察报告的前期资料，未能全面掌握拟建工程项目的勘探坐标点、结构形式等数据。第四，缺乏先进的勘察技术，不利于获得准确的勘察数据。对工程场地原有的地形地貌、不良地质作用与地质灾害调查不够重视。

2.2 公路工程勘探孔深度及间距设置

通常情况下，必须结合工程地质的性质选择合适的勘探深度，若工程地质具有良好的性质，例如岩石基地区勘探孔深度不宜过深；若地质的性质不佳，比如淤泥地区，则需要进行深层次的勘探深度。在对地质性质进行全面了解之前，还要摸清各个勘探区的地层状况，不同的地质性质应选择相应的勘探方案与施工方案，此外，软土路基是否复杂还对各个勘探点的距离有所影响，若软土路基结构较为复杂，则尽可能密集地设置勘探点，而不能忽略地质状况而随意进行施工，造成和工程地质性质不相符，引发工程隐患的不良后果。特别是当前工程勘察市场激烈的竞争环境，勘察的结果会受到经济因素的深刻影响。在开展公路工程项目的地质勘察过程中，要密集地分布勘探孔，有效确保安全施工。

3 公路工程施工中常见软土路基处理技术探究

3.1 深层拌合法在公路工程软土路基处理技术中的应用

现阶段，深层拌和法在粘性土、粉土与淤泥性土层上使用较多，粘性土层即为承载压不足120Kpa的黏土。如果土层或者泥炭土的腐蚀性较强，则利用预实验能有效验证该方法的有效性。如果土质之间存在不同，那么使用深层拌和法加固土层也会有不同的效果，这种方法适用于高岭石或者蒙脱石等矿石的粘土，而一些腐蚀性较强主要成分为氯化物、伊里石等物质的粘土，例如这种方法就不适合酸碱土。利用水泥搅拌法可以显著提高软土路基承载压，有效稳固软土路基边坡，防止出现软土路基沉降等问题。

图1 深层拌合法应用原理

3.2 土工织物法在公路工程软土路基处理技术中的应用

这种方法针对于大面积土工织物铺设的软土层较为适用，有利于保证公路工程施工机械在土层上顺利施工，同时能使软土层均匀地承受住填方产生的承载力，避免软土路基带来局部沉降或者往边界外移动，增强软土路基的承压性能。通过桩网法进行土工织物，先在软土层的各个方向中插进一些木桩，同时使用钢筋连接起铺设的木桩形成的桩网，对各个网格中铺设的土工织物进行填方。各个木桩均会有承载填方压力产生，土工织物会影响和分散承载压力上，避免填方材料对软土路基施加过大的压力，防止填方施工过程中出现软土路基沉降与坍塌现象。

3.3 物理化学法在公路工程软土路基处理技术中的应用

1）冻结施工法

这种方法既适用于松散不稳定的冲积层和裂隙发育的含水岩层，也适用于淤泥、松软泥岩以及饱和含水和水头特别高的地层，冻结剂的作用在于降低软土路基的温度，并使得软土路基中的水分冻结。不管何种土质，该方法均能产生良好的成效，然而所需成本都较高，且实用性不强。

2）注入化学药剂法

这种方法多应用于水玻璃状等化学试剂中的软土路基施工，有利于软土路基的固结，能增加软土路基的承载力。现阶段，这类化学试剂包括研发的水玻璃态砂浆与二氧化碳等物质。通过上述方法能改变软土路基性质，并使得其承压强度增加，得到普及和应用。

4 结 语

由于城乡建设速度日益加快，在公路工程施工过程中，不管是其施工管理或者对应的技术措施，均能得到普遍运用，在此其中，软土路基处理技术在项目管理应用中尤为关键，并且是一项至关重要的要素。但是因为现阶段在公路工程施工中应用各项软土路基处理技术管理措施时，由于受到工艺水平的限制，导致在公路工程施工中软土路基处理技术管理实践过程中面临的问题较多，工程的安全性与施工质量直接受到影响，工程施工管理人员必须高度重视和深入研究公路工程施工中如何有效控制各项软土路基处理技术管理措施的应用问题。

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